| Total général des investissements dans l’infrastructure : |
156,6 M$ |
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| Projets d’infrastructure : |
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| Parc national des Glaciers |
| Description des projets : |
| Route transcanadienne - Pont no 1 de la rivière Illecillewaet – Remise en état – Parc national des Glaciers |
5,5 M$ |
| Ce projet permettra de remettre en état le premier des trois ponts de la rivière Illecillewaet du Parc national des Glaciers afin d’améliorer l’intégrité structurelle et de veiller à ce qu’ils soient sécuritaires pour le public voyageur. |
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| Route transcanadienne - Pont no 2 de la rivière Illecillewaet – Remise en état – Parc national des Glaciers |
5,5 M$ |
| Ce projet permettra de remettre en état le deuxième des trois ponts de la rivière Illecillewaet du Parc national des Glaciers afin d’améliorer l’intégrité structurelle et de veiller à ce qu’ils soient sécuritaires pour le public voyageur. |
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| Route transcanadienne - Pont no 3 de la rivière Illecillewaet – Remise en état – Parc national des Glaciers |
3,3 M$ |
| Ce projet permettra de remettre en état le troisième des trois ponts de la rivière Illecillewaet du Parc national des Glaciers afin d’améliorer l’intégrité structurelle et de veiller à ce qu’ils soient sécuritaires pour le public voyageur. |
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| Route transcanadienne – Pavage, remplacement des glissières de sécurité et consolidation des talus – Parc national des Glaciers |
35,2 M$ |
| Ce projet comporte le pavage, la réparation ou le remplacement des glissières de sécurité et la consolidation des talus de la route transcanadienne dans le Parc national des Glaciers. Il comprend également l’installation d’éclairage à DEL dans les cinq galeries paravalanche du Col‑Rogers. |
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| Remise en état des aires à usage quotidien de la route transcanadienne – Parcs nationaux des Glaciers du Mont‑Revelstoke |
700 k$ |
| Les activités comprises dans ce projet comprendront la mise en état de sentiers, de promenades de bois, d’aires de pique‑nique, de salles de bain, des postes d’entrée, des stationnements et de la signalisation. Ces efforts permettront d’améliorer le service offert aux visiteurs. |
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| Route transcanadienne – Mesures d’atténuation pour les avalanches – Parc national des Glaciers |
77 M$ |
| Les principales composantes de ce projet comprennent une zone d’attente pour la circulation de deux kilomètres à Beaver Hill, une zone d’attente pour la circulation de deux kilomètres à Beaver Valley, la prolongation de la zone d’attente pour la circulation au sommet du Col-Rogers, cinq systèmes d’avalanche activés à distance, la remise en état de systèmes actuels statiques de défense contre les avalanches (bermes, bosses de terre et barrage de dérivation), des systèmes d’alerte à l’avalanche et des panneaux de signalisation sur la route transcanadienne à l’angle de la rivière Illecillewaet, des réparations aux composantes structurelles des galeries paravalanche actuelles, de même que des réparations et des améliorations au drainage. |
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| Remise en état du réseau de sentiers de la vallée Illecillewaet – Parc national des Glaciers |
540 K$ |
| Le réseau de dix sentiers âgés de 125 ans dans les vallées populaires Illecillewaet et Asulkan sera remis en état. Le travail de projet comprend des réacheminements de sentiers, le contrôle de l’érosion, l’amélioration des panneaux d’orientation et des panneaux indicateurs et des réparations cruciales au pas, aux structures et aux ponts des sentiers. Ces efforts garantiront la sécurité des visiteurs, en plus d’améliorer leur expérience et leur plaisir. |
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| Remise en état du dortoir du Col‑Rogers – Parc national des Glaciers |
750 K$ |
| Le dortoir du Col-Rogers joue un rôle crucial dans l’hébergement du personnel militaire qui effectue du travail de contrôle d’avalanche le long de la route transcanadienne en hiver. Le travail réalisé dans le cadre de ce projet permettra de remplacer des fenêtres, des murs et des portes, ainsi que le revêtement de plancher et le parement intérieur, tout en respectant les obligations de santé et sécurité. |
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| Remise en état des égouts et du réseau d’aqueduc – Parc national des Glaciers |
8,3 M$ |
| Ce projet permettra de remplacer une section cruciale du réseau d’égouts vieillissant relié au système de traitement des eaux usées qui passe sous la route transcanadienne au Col-Rogers, ce qui réduira le risque de défectuosité du réseau d’égouts et les fermetures éventuelles de la route transcanadienne. |
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| Remplacement des installations sanitaires – Parc national des Glaciers – Col‑Rogers |
1 M$ |
| Des installations sanitaires permanentes et rentables sont requises au Col-Rogers pour répondre à l’utilisation croissante. Les installations sanitaires publiques du Centre de la découverte du Col‑Rogers et la remorque de toilettes mobiles ne suffisent pas à répondre aux besoins continus, toute l’année, en tout temps, des visiteurs du parc et des voyageurs. |
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| Description du lieu : |
| Le parc national des Glaciers protège et met en valeur une partie de la région naturelle de la chaîne Columbia, dans la zone humide du Centre de la Colombie‑Britannique. Les montagnes escarpées et accidentées, le climat chaud et humide et un vaste éventail d’espèces végétales et animales caractérisent cette région naturelle. Le parc protège de vieux peuplements uniques de thuyas et de pruches, et l’habitat essentiel de plusieurs espèces en péril et en voie de disparition, comme le caribou des montagnes, la chèvre de montagne et le grizzly. Le lieu historique national du Col‑Rogers, situé dans le parc national des Glaciers, a aussi été désigné pour son importance dans la construction et l’élaboration de la première route de transport nationale importante du pays. Plus de 540 000 visiteurs se rendent à ce parc chaque année. Le parc national des Glaciers, qui offre 100 km de sentiers, du ski de randonnée dans la poudreuse profonde et des terrains de camping historiques, poursuit une tradition centenaire d’aventure et d’hospitalité dans la chaîne Columbia. Le Centre de découverte du Col‑Rogers primé, de même qu’une série de belvédères panoramiques et de promenades d’interprétation en bois racontent les histoires qui entourent le paysage. |
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| Parc national du Mont-Revelstoke |
| Description des projets : |
| Pavage de la route transcanadienne – Parc national du Mont‑Revelstoke |
12,9 M$ |
| Ce projet comporte le pavage, la réparation ou le remplacement des glissières de sécurité et la consolidation des talus de la route transcanadienne dans le parc national du Mont‑Revelstoke. |
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| Route transcanadienne – Pont du ruisseau Woolsey – Réfection – Parc national du Mont‑Revelstoke |
3,4 M$ |
| Ce projet permettra de remettre en état le pont du ruisseau Woolsey, situé sur la route transcanadienne, dans le parc national du Mont‑Revelstoke, afin d’en assurer sa sécurité et sa fiabilité pour les voyageurs. |
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| Remise en état de l’aire de pique-nique et des sentiers de l’aire de fréquentation diurne Sommet – Parc national du Mont‑Revelstoke |
445 K$ |
| Le réseau de 14 sentiers à forte fréquentation du sommet du Mont‑Revelstoke et dans les environs sera remis en état. Le travail du projet comprendra des réparations cruciales au pas, aux structures et au drainage des sentiers, l’amélioration des panneaux d’orientation et des panneaux indicateurs et, dans des sentiers sélectionnés, l’élimination d’éléments de conception du sentier qui posent un obstacle à l’accessibilité facile. |
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| Pavage de la promenade des Prés-dans-le-Ciel – Parc national du Mont‑Revelstoke |
2 M$ |
| La populaire promenade des Prés-dans-le-Ciel serpente le sommet du parc national du mont Revelstoke pendant 26 km et 2000 mètres en altitude. Ce projet permettra la remise en état de la surface de la route afin d’améliorer grandement l’expérience de conduite et de garantir une infrastructure routière sécuritaire et fiable pour les visiteurs. |
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| Description du lieu : |
| Le parc national du Mont‑Revelstoke protège et met en valeur une partie de la région naturelle de la chaîne Columbia, dans la zone humide du Centre de la Colombie‑Britannique. Les montagnes escarpées et accidentées, le climat chaud et humide et un vaste éventail d’espèces végétales et animales caractérisent cette région naturelle. Le parc comprend de vieux peuplements uniques de thuyas et de pruches, un type de forêt en déclin rapide à l’extérieur des aires protégées. Le parc est reconnu pour ses tapis de fleurs estivales qui recouvrent la cime du mont Revelstoke. Tous les ans vers la mi-août, les prés de la zone subalpine supérieure se parent de couleurs vibrantes. C’est la beauté de ces prés, qui se trouvaient si près de leur ville, qui a incité un groupe de citoyens de Revelstoke à militer en faveur de la création du parc national en 1914. |
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| * Veuillez noter que la somme des valeurs des projets individuels peut ne pas correspondre au grand total indiqué au début de ce document en raison des écarts-types attribuables à l’arrondissement. |
