| Total général des investissements dans l’infrastructure : |
33,6 M$ |
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| Projets d’infrastructure : |
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| Lieu historique national du Phare-de-Fisgard |
| Description des projets : |
| Phare de Fisgard – Éclairage extérieur |
350 K$ |
| Ce projet fera en sorte que l’un des bâtiments les plus emblématiques de Victoria soit mis en valeur la nuit comme pendant la journée et facilitera l’utilisation du site en dehors des heures d’ouverture pour les événements et les programmes spéciaux. Comme le phare continue de servir de station de phare automatisée active, l’éclairage extérieur sera conforme aux exigences de la Garde côtière en matière de sécurité. |
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| Description du lieu : |
| Le phare de Fisgard rappelle l’importance nationale du premier phare à être érigé sur la côte ouest du Canada. Depuis 1860, ce phare est un important symbole de souveraineté : d’abord britannique, puis coloniale et enfin, canadienne. De concert avec le phare de Race Rocks, le phare de Fisgard guide les marins vers le mouillage de Royal Roads, le port d'Esquimalt et sa base navale, et balise le chemin du port de Victoria. |
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| Lieu historique national Fort Rodd Hill |
| Description des projets : |
| Fort Rodd Hill – Éclairage extérieur |
570 K$ |
| Ce projet rehaussera le niveau de l’éclairage du site et sera comparable à celui qui a été achevé récemment au lieu historique national du Fort Langley. L’éclairage dirigera l’attention du public vers le site, le fera mieux connaître et augmentera vraisemblablement le nombre des jours de fréquentation par la suite. L’éclairage améliorera aussi la sécurité des visiteurs qui utilisent les tentes oTENTik. |
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| Fort Rodd Hill – Restauration |
2,4 M$ |
| Ce projet consistera à restaurer des murs en béton du lieu historique national Fort Rodd Hill conçus pour renforcer la fortification de la côte ouest du Canada. Les murs du fort sont un des principaux éléments du lieu historique et transportent les visiteurs dans les corridors et les casernes qui entouraient jadis les soldats canadiens et britanniques. Les travaux de restauration seront effectués sur les fortifications supérieures, les casernes de la casemate de la batterie inférieure et la cantine de la batterie inférieure. |
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| Rétablissement des espèces en péril des écosystèmes à chênes de Garry sur le lieu historique national Fort Rodd Hill et dans la réserve de parc national des Îles-Gulf |
922 K$ |
| Le projet a pour but de maintenir notre leadership en matière de conservation des écosystèmes à chênes de Garry et des espèces en péril associées en mettant en œuvre des stratégies de rétablissement comprenant la réintroduction des plantes indigènes, l’enlèvement des espèces exotiques envahissantes et la fourniture continuelle de possibilités de mobilisation du public vis-à-vis de la conservation. Le sentier d'interprétation de la nature historique amélioré doté d’une nouvelle signalisation d’interprétation élaborée en collaboration avec le Royal British Columbia Museum et des membres des Premières nations des Songhees et Esquimalt est un exemple concret des mesures d’intendance qui aident le public à se rapprocher de la nature et de l’histoire. |
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| Description du lieu : |
| Le lieu historique national Fort Rodd Hill célèbre l'importance nationale de la forteresse d'artillerie côtière de Victoria-Esquimalt dans la défense de Victoria et de la base navale située dans le port d'Esquimalt. Celle-ci faisait également partie, entre 1878 et 1956, de la stratégie de défense plus vaste de l'Empire britannique et du Canada. |
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| Réserve de parc national des Îles-Gulf |
| Description des projets : |
| Réserve de parc national des Îles-Gulf – Remise en état de l’aire de fréquentation diurne de l’île Sidney |
220 K$ |
| Ce travail consistera à remettre en état d’importantes installations pour les visiteurs à l’île Sidney – la destination la plus populaire de la réserve de parc national des Îles-Gulf. Les toilettes et les aires de pique-nique des aires de fréquentation diurne et de camping ainsi que l’aire de camping de groupe seront améliorées. |
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| Réserve de parc national des Îles-Gulf – Améliorer la santé de l’écosystème intertidal par la restauration des parcs à myes |
896 K$ |
| La réserve de parc national des Îles-Gulf collabore avec les jeunes et les aînés des Premières nations à la résurrection historique d’une pratique de gestion traditionnelle qui a largement disparu de la côte ouest depuis plusieurs générations. En utilisant à la fois le savoir traditionnel et les connaissances scientifiques, la réserve de parc travaille avec les Premières nations à restaurer activement deux parcs à myes qui ont au moins 300 ans. La surveillance permanente des populations locales de mollusques et de poissons dans les parcs à myes montrera l’impact qu’ont ces sites restaurés sur l’écosystème intertidal et s’ils peuvent être utilisés comme outil pour améliorer la santé des populations de mollusques. |
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| Réserve de parc national des Îles-Gulf – Remise en état du barrage du lac Greenburn |
1,8 M$ |
| Ce projet consiste en une amélioration importante du barrage du lac Greenburn visant à remédier aux problèmes de sécurité et à respecter les normes des parcs nationaux tout en tenant compte de la santé de l’écosystème local, de l’habitat des espèces en péril et des avantages possibles pour les visiteurs. |
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| Description du lieu : |
| Créée en 2003, la réserve de parc national des Îles-Gulf protège une partie du superbe archipel de la région sud des îles Gulf de la Colombie-Britannique pour les Canadiens et les Canadiennes. Ces îles sont un exemple représentatif des Basses-Terres du détroit de Georgia, l’une des régions naturelles les plus menacées du Sud sur le plan écologique. Terrain de jeu naturel des résidents des régions avoisinantes de Victoria et de Vancouver, la réserve de parc national du Canada des Îles-Gulf fournit un précieux habitat aux phoques, aux marsouins, aux lions de mer, aux loutres, aux oiseaux de rivage qui y nichent et à d’autres animaux sauvages. |
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| Sites multiples |
| Description des projets : |
| Programmes de rétablissement des espèces en péril (plusieurs sites, y compris la réserve de parc national des Îles-Gulf et d’autres) |
395 K$ |
| Ce projet aidera l’unité de gestion de la Côte de la Colombie-Britannique à respecter l’obligation que lui impose la Loi sur les espèces en péril de publier des programmes de rétablissement dans le Registre public des espèces en péril. Ceci facilitera également la détermination de l’habitat essentiel pour les espèces en péril. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim |
| Description des projets : |
| Réserve de parc national Pacific Rim – Électrification du terrain de camping de la Pointe-Green |
1,8 M$ |
| Ce projet a pour objectif de fournir une expérience de camping d’excellente qualité et novatrice dans le parc en offrant un service de distribution de l’électricité sur le site. Ceci reflète l’orientation décrite dans le Plan directeur du parc consistant à « améliorer l’expérience du visiteur ». |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Bâtiments des douches du terrain de camping de la Pointe-Green |
1,5 M$ |
| Les rénovations aux installations de douche sont des mises à niveau les plus demandées par les campeurs. Ce projet a pour objectif de fournir une expérience de camping d’excellente qualité et novatrice dans le parc en offrant des installations de douche. Ceci reflète l’orientation décrite dans le Plan directeur du parc consistant à « améliorer l’expérience du visiteur ». |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Remise en état de l’écosystème de dunes |
207 K$ |
| Poursuivre la remise en état de l’écosystème de dunes et protéger un milieu rare et important, notamment à l’aide de la suppression des espèces envahissantes, la réintroduction de l’abronie rose (espèce en péril) et le rétablissement des cycles naturels de dépôt de sable et d’érosion. Dans le cadre de ce projet, nous offrirons également des occasions pour les visiteurs, les membres de la collectivité et les étudiants de participer activement à la remise en état des dunes et aux activités de surveillance. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Autoroute 4 – Réfection et asphaltage |
10.7 M$ |
| L’autoroute 4 est la seule route qui permet d’accéder à la côte Ouest de l’île de Vancouver et à la ville de Tofino, aux collectivités des Premières Nations d’Ucluelet, d’Esowista et de Ty-Histanis, à un grand nombre d’entreprises et à la réserve de parc national Pacific Rim. Ce projet comprend la réfection et l’asphaltage de 21,4 kilomètres de l’autoroute 4 et l’infrastructure connexe au sein du parc. Une grande partie des travaux de l’autoroute 4 sont déjà achevés à l’usage des membres de la collectivité tout comme des visiteurs. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Mise à niveau des services d’aqueduc et d’égouts |
4.3 M$ |
| Nous poursuivons les travaux dans le cadre de ce projet concernant la création d’un nouveau réseau de distribution d’eau et d’égouts plus sécuritaire dans la section de Long Beach de la réserve de parc national Pacific Rim, et qui comprend la contribution de Parcs Canada à l’infrastructure commune requise pour relier le parc, les collectivités locales des Premières Nations et les installations aéroportuaires régionales à une source d’eau potable viable. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Restauration de l’aire de fréquentation diurne des visiteurs et de la route Grice Bay |
1.5 M$ |
| Des travaux de réfection seront effectués à la route Grice Bay afin d’améliorer la chaussée, de corriger le drainage, de remplacer les ponceaux et d’améliorer le stationnement de l’aire de fréquentation diurne de Grice Bay. De nouveaux bancs et tables à pique-nique seront installés pour les visiteurs. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Restauration de l’aire de fréquentation diurne des visiteurs et de la route Radar Hill |
1.5 M$ |
| Ces travaux de réfection et d’asphaltage de la route Radar Hill permettront d’améliorer l’aire du belvédère des sentiers afin de répondre aux besoins des visiteurs. En ce moment, les visiteurs du site sont déçus du belvédère actuel. Restauration de la voie d’accès au site. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Restauration de l’infrastructure de la Piste de la côte Ouest |
3,7 M$ |
| Ce financement permettra d’effectuer la réfection des passerelles et échelles de ponts et autres infrastructures sur la Piste de la côte Ouest, un sentier de randonnée pédestre de 75 kilomètres reconnu mondialement dans la réserve de parc national Pacific Rim. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Restauration de l’étang d’épuration |
650 K$ |
| L’installation vieille de 40 ans sera restaurée afin d’améliorer sa capacité et de satisfaire aux normes environnementales actuelles. |
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| Réserve de parc national Pacific Rim – Restauration des rivières à saumon pour la population et la faune |
$191 K |
| Restaurer l’intégrité écologique des rivières en appliquant les meilleures pratiques de gestion afin d’éliminer les embâcles, d’établir des aires de frai, de stabiliser les berges et de planter des conifères indigènes. Une vidéo sera également réalisée afin de promouvoir les initiatives de restauration écologique et l’intendance environnementale. |
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| Description du lieu : |
| Adossé à la chaîne de montagnes de l’île de Vancouver et faisant face au grand large de l’océan Pacifique, la Réserve de parc national Pacific Rim présente la richesse naturelle du patrimoine culturel de la côte Ouest du Canada. Son climat maritime frais et humide produit une vie marine et terrestre abondante. La forêt pluviale tempérée côtière luxuriante abrite des régions médiolittorales et sublittorales nombreuses et diverses. Ces merveilles naturelles sont liées à la longue histoire dynamique des Premières Nations Nuu-chah-nulth et des explorateurs et colons européens. |
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| * Veuillez noter que la somme des valeurs des projets individuels peut ne pas correspondre au grand total indiqué au début de ce document en raison des écarts-types attribuables à l’arrondissement. |
