Investissements de 2016 dans l'infrastructure du lieu historique national du Canal-Rideau
Document d'information
Total des nouveaux investissements : 57,3 M$
Lieu historique national du Canal-Rideau
Le canal Rideau est formé d’un ensemble d’importants lacs, rivières et canaux qui serpentent sur une distance de plus de 200 km reliant Kingston, à l’extrémité du lac Ontario, à Ottawa, la capitale du Canada. Le canal Rideau est un lieu historique national, un site du patrimoine mondial de l’UNESCO et une rivière du patrimoine canadien. C’est l’un des canaux historiques exploités et entretenus par Parcs Canada, dont le rôle consiste à protéger et à mettre en valeur les éléments naturels et historiques du canal ainsi qu’à assurer une navigation sûre.
Investissements dans l’infrastructure
Voici des exemples de travaux qui seront exécutés en bordure du lieu historique national du Canal-Rideau grâce au nouveau financement dans l’infrastructure investi par le gouvernement fédéral. Pour en savoir davantage sur les projets annoncés précédemment qui s’insèrent dans le cadre du programme fédéral quinquennal d’investissement dans l’infrastructure, visitez le http://www.pc.gc.ca/fra/lhn-nhs/on/rideau/visit/infrastructure.aspx.
Nom du projet : Réparation de la maçonnerie du poste d’éclusage d’Ottawa
Total estimé : 700 000 $
Description du projet : Le projet permettra de stabiliser les murs de retenue en maçonnerie historiques du poste d’éclusage d’Ottawa, plus précisément le mur de retenue est du bâtiment de l’intendance et le grand mur de retenue situé du côté est des écluses. Dans le cadre du projet, on effectuera notamment, au besoin, des travaux de dégarnissage, de jointement et d’injection de coulis. Les travaux seront réalisés à l’automne et en hiver pour réduire leurs répercussions sur les résidents et les visiteurs. Ce projet vise à préserver les structures historiques de la ville d’Ottawa et à prévenir les problèmes de sécurité qui pourraient être liés à la stabilité de ces structures.
Nom du projet : Remise en état des murs de soutènement du canal Rideau entre l’avenue Bronson et le poste d’éclusage Hartwell du côté ouest
Total estimé : 2 M$
Description du projet : Les travaux entrepris dans le cadre de ce projet visent la réparation des murs de soutènement du canal Rideau se dressant entre l’avenue Bronson et le poste d’éclusage Hartwell du côté ouest de la voie navigable du canal Rideau. Les réparations seront effectuées sur le mur en pierres posées à sec du côté nord du lac Dow; la rive du canal sera stabilisée du côté ouest, entre le lac Dow et le poste d’éclusage Hartwell. Ces travaux permettront d’améliorer les possibilités offertes aux visiteurs en éliminant les risques de trébucher et en améliorant l’aspect visuel global ainsi que la durée de vie de ce secteur du canal. Ils seront principalement effectués à l’automne et à l’hiver.
Nom du projet : Replacement des quais – Black Rapids et Lower Nicholsons
Total estimé : 1,8 M$
Description du projet : Les quais des postes d’éclusage de Black Rapids et de Lower Nicholsons sont bien fréquentés tout au long de la saison de navigation par les plaisanciers qui parcourent le canal Rideau. Ce projet a pour but de remplacer les quais qui se sont détériorés à ces deux emplacements afin d’assurer la qualité et la fiabilité des installations offertes aux visiteurs.
Nom du projet : Remise en état du pont tournant de Burritts Rapids
Total estimé : 1,3 M$
Description du projet : Le but de ce projet est de remettre en état le pont tournant de Burritts Rapids, le pont le plus ancien du canal Rideau. Les travaux nécessaires sont les suivants : réparations à l’acier de structure, sablage au jet et peinture du pont, et remplacement du tablier de pont en bois. Des réparations devront également être effectuées aux culées et à la pile-pivot du pont.
Nom du projet : Stabilisation du bâtiment du dépôt de Merrickville
Total estimé : 275 000 $
Description du projet : Le dépôt de Merrickville se trouve au poste d’éclusage situé dans le village de Merrickville, en Ontario. Il a été construit en 1900 et est actuellement loué par les Amis du Canal-Rideau. Il s’agit d’un bâtiment à charpente de bois sur fondations de bois, et il a atteint la fin de sa durée de vie. Le projet consistera à soulever le bâtiment pour reconstruire les fondations.
Nom du projet : Remise en état de l’écluse 29a et des murs du bassin de Smiths Falls
Total estimé : 3,4 M$
Description du projet : Ce projet permettra la remise en état d’un certain nombre d’éléments de l’écluse 29a. Les portes supérieures et inférieures doivent être remplacées. Les portes inférieures seront remplacées par un jeu de portes en acier, alors que pour les portes supérieures, on conservera le style des portes en pièces de bois d’œuvre superposées installées en 1972. Les systèmes hydraulique et électrique seront mis à niveau afin d’améliorer la fiabilité de leur fonctionnement, des réparations seront apportées à diverses structures de béton, et des éléments liés à la sécurité publique, par exemple les garde-fous, seront aussi remis en état.
Nom du projet : Remise en état des écluses et du barrage-voûte de Jones Falls (maçonnerie)
Total estimé : 10,5 M$
Description du projet : Ce projet permettra d’entreprendre de grands travaux de remise en état de la maçonnerie des écluses et du barrage-voûte historiques de Jones Falls. Les travaux comprennent la remise en état de tous les éléments de maçonnerie, notamment le remplacement et la réparation de pierres, le rejointement, l’injection de coulis et la réparation du système de drain de pied du barrage-voûte de pierre.
Nom du projet : Remise en état des écluses de Kingston Mills (maçonnerie)
Total estimé : 9,5 M$
Description du projet : Ce projet permettra d’entreprendre de grands travaux de remise en état de la maçonnerie des écluses historiques de Kingston Mills. Les travaux comprennent la remise en état de tous les éléments de maçonnerie : remplacement et réparation de pierres, rejointement et injection de coulis.
Nom du projet : Réparation de divers ponts
Total estimé : 3,9 M$
Description du projet : Des travaux de remise en état et de réparation seront effectués sur trois ans sur les huit ponts suivants du canal Rideau : pont tournant de Long Island, pont tournant de Kilmarnock, pont tournant d’Old Slys, pont tournant détaché, pont tournant Narrows, pont tournant de Lower Brewers et pont fixe et pont tournant de Brass Point. Les travaux permettront d’améliorer la durée de vie et la sûreté générales de ces structures; ils pourraient comprendre des réparations structurelles, des travaux de peinture et le revêtement des tabliers des ponts.
Nom du projet : Remplacement des portes d’écluses
Total estimé : 2 M$
Description du projet : Ces fonds supplémentaires augmenteront la capacité interne de Parcs Canada de remplacer les portes d’écluses dans les quatre prochaines années ainsi que d’effectuer un arriéré de travaux ayant trait aux portes d’écluses en bois du canal Rideau qui avaient dû être reportés. En ce moment, l’organisation possède la capacité interne nécessaire pour fabriquer et installer environ trois jeux de portes par année. Grâce au financement, elle pourra doubler sa capacité de production pour la durée du projet.
*Il est à noter que la somme de la valeur des projets mentionnés n’égale pas le total indiqué au haut du document en raison d’erreurs dans les arrondissements.
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