Avancement de la planification du futur port de maintenance des brise-glaces polaires de la Garde côtière canadienne à Sydney, en Nouvelle-Écosse
Communiqué de presse
Le 13 janvier 2026 – Sydney (Nouvelle-Écosse) – Défense nationale/Forces armées canadiennes
Aujourd’hui, Mike Kelloway, député de Sydney–Glace Bay et secrétaire parlementaire du ministre des Transports et du Commerce intérieur, a annoncé au nom de l’honorable David J. McGuinty, ministre de la Défense nationale, la sélection de Sydney, en Nouvelle-Écosse, comme emplacement de premier choix pour la construction du port de maintenance des futurs brise-glaces polaires de la Garde côtière canadienne. Cette infrastructure servira de port en eau profonde et permettra de répondre aux exigences opérationnelles et de maintenance uniques des navires arctiques les plus grands et les plus performants de la Garde côtière canadienne.
Cet emplacement a été sélectionné à la suite d’une évaluation nationale visant à déterminer le site le plus approprié en fonction des besoins opérationnels, géographiques et d’infrastructure de la Garde côtière canadienne. Le site de Sydney, en Nouvelle-Écosse, présente des avantages importants qui répondent aux besoins opérationnels à long terme de la flotte. Il offre notamment l’une des plus courtes routes vers l’Arctique à partir de l’est du Canada, il est situé à proximité de l’Académie de la Garde côtière canadienne, et il fournit des occasions de renforcer la collaboration avec la Marine royale canadienne.
Selon l’issue des discussions à venir avec les propriétaires fonciers locaux, des activités de diligence raisonnable et de planification devront être entreprises pour évaluer la faisabilité technique de la construction du port de maintenance à cet endroit. La sélection de l’emplacement constitue la première étape de la planification d’une infrastructure qui soutiendra les navires canadiens conçus pour naviguer dans l’Arctique, augmentera la capacité maritime de la côte est et offrira des possibilités économiques pour le Canada atlantique.
La population autochtone sera impliquée et consultée tout au long du processus, conformément à l’obligation de consulter du gouvernement du Canada et à l’application de la Loi sur la Déclaration des Nations Unies sur les droits des peuples autochtones et de la Politique sur l’Inuit Nunangat.
Le port fournira une maintenance essentielle aux plus gros brise-glaces polaires de la Garde côtière canadienne, ce qui permettra la tenue d’opérations dans l’Arctique à longueur d’année et renforcera la souveraineté et la sécurité du Canada dans l’Arctique. Le personnel pourra ainsi continuer à fournir des services essentiels, notamment les opérations de déglaçage, les interventions environnementales, les opérations de recherche et sauvetage et les recherches dans l’Arctique.
Citations
« La décision d’envisager de construire le port de maintenance des brise-glaces polaires à Sydney, en Nouvelle-Écosse, marque une autre étape dans les investissements stratégiques continus dans la sécurité et la souveraineté du Canada dans l’Arctique. Cette installation soutiendra nos navires les plus performants et les préparera à protéger les eaux nordiques canadiennes tout au long de l’année. En renforçant notre présence dans l’Arctique, nous protégeons des intérêts nationaux vitaux et augmentons la capacité du Canada à réagir aux problèmes dans l’une des régions les plus importantes pour notre avenir. »
L’honorable David J. McGuinty, ministre de la Défense nationale
« Aujourd’hui est un grand jour pour Sydney et le Cap-Breton. La décision du gouvernement canadien de poursuivre l’examen de Sydney afin de soutenir les activités de sélection d’un site pour le port de maintenance des brise-glaces polaires témoigne de sa confiance dans le potentiel de Sydney. Il s’agit d’un grand pas vers l’avant qui pourrait créer des emplois, soutenir les entreprises locales et procurer des avantages durables à la communauté. »
Mike Kelloway, député de Sydney–Glace Bay
« Nos nouveaux brise-glaces polaires pourront effectuer des opérations dans l’Arctique à longueur d’année. Nous franchissons aujourd’hui une étape importante dans la construction de l’infrastructure dont ces navires ont besoin. Situé à proximité de l’Académie de la Garde côtière canadienne, cet emplacement offrira des possibilités de formation uniques à la prochaine génération de gens de mer, tout en offrant l’une des routes les plus directes vers l’Arctique depuis l’est du Canada. Ce port sera la pierre angulaire de notre capacité opérationnelle et un fier symbole de la présence durable du Canada dans l’Arctique. »
Mario Pelletier, commissaire de la Garde côtière canadienne
Faits en bref
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La Garde côtière canadienne fait l’acquisition de deux brise-glaces polaires dans le cadre du plan de renouvellement de sa flotte. Ces navires, qui devraient être livrés au début des années 2030, renforceront la présence de la Garde côtière canadienne dans l’Arctique et seront dotés de capacités plus importantes et plus perfectionnées que les brise-glaces actuels.
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Des activités de diligence raisonnable et de planification fourniront des données essentielles sur l’état du sol, de la roche et des eaux souterraines qui permettront de déterminer si le site peut supporter la lourde infrastructure requise pour le port de maintenance, comme les cales sèches, les ateliers, les grues et les installations d’entreposage.
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Les activités de diligence raisonnable et les consultations avec la population autochtone devraient commencer en 2026. Les études techniques et la conception de l’infrastructure suivront une fois que les consultations et l’enquête auront été menées à bien.
Liens connexes
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