Énoncés de tâches d’identification de la structure des groupes professionnels militaires 00138 Technicien en structures d'aéronefs
A-MD-154-000/FP-000 - Appendice 1 à Annexe D
ID SGPM 00138 - Technicien en structures d'aéronefs (TEC SA)
Fonctions générales :
Les principales fonctions du TECH SA sont liées à la réparation de la structure des aéronefs. Il effectue la maintenance structurale de premier et de deuxième échelon sur tous les aéronefs et systèmes aéronautiques. Pour être en mesure d'exécuter ces tâches dans tous les éléments, le TECH SA doit pouvoir effectuer toutes les tâches communes à tous les membres des FAC décrites à l’annexe B du document A-MD-154-000/FP-000. De même, le tableau suivant illustre les fonctions spécifiques de la structure des emplois militaires (SEM) pour les TEC SA des grades qui s’appliquent:
Tâches reliées au ID SGPM - Fonctions spécifiques
Encerclez le X pour chaque tâche que le militaire est INCAPABLE d’accomplir ou INAPTE à accomplir.
| Tâches reliées au ID SGPM - Fonctions spécifiques |
Sgt | Cplc | Cpl |
|---|---|---|---|
| 1. Satisfaire aux exigences militaires fondamentales applicables aux militaires du rang | X | X | X |
| 2. Travailler dans des conditions climatiques extrêmes (températures de –40o à +40o C) | X | X | X |
| 3. Travailler dans des espaces réduits pendant de longues périodes (jusqu'à 2 heures d'affilée en portant l'équipement de protection individuelle) | X | X | X |
| 4. Tolérer le stress lié au travail dans un milieu bruyant et congestionné | X | X | X |
| 5. Tolérer le stress lié à la supervision du personnel et à la gestions des ressources nécessaires pour répondre aux exigences opérationnelles | X | X | X |
| 6. Monter sur les rampes de chargement et sur le fuselage des aéronefs et en descendre(1 M) | X | X | X |
| 7. Installer et enlever des pièces d'aéronef pesant jusqu'à 35 kg | X | X | X |
| 8. Manipuler des produits chimiques très toxiques et des substances cancérigènes | X | X | X |
| 9. Tolérer les vapeurs toxiques dégagées par la soudure, la peinture et les produits chimiques employés dans la réparation des aéronefs tout en portant l'ensemble complet de protection individuelle | X | X | X |
| 10. Posséder une bonne coordination oculo-manuelle | X | X | X |
| 11. Travailler à des hauteurs pouvant atteindre 15 M (aile et queue de l'aéronef) | X | X | X |
| 12. Se courber et se pencher sur des aéronefs, s'y agenouiller, grimper dessus et soutenir de l'équipement pendant de longues périodes | X | X | X |
| 13. Travailler dans des endroits dangereux (ateliers de soudure, de peinture et d'usinage et hangars de maintenance des aéronefs | X | X | X |
| 14. Composer avec le stress associé au fait de travailler occasionnellement avec des explosifs. | X | X | X |
Tâches reliées au GPM - Endurance
Encerclez le X pour chaque tâche que le militaire est INCAPABLE d’accomplir ou INAPTE à accomplir.
| Tâches reliées au ID SGPM - Endurance |
Sgt | Cplc | Cpl |
|---|---|---|---|
| 1. Posséder la force physique et la dextérité manuelle nécessaires pour exécuter de la peinture au pistolet et du rivetage et soulever des objets au cours de la réparation structurale des aéronefs | X | X | X |
| 2. Se tenir debout pendant de longues périodes pour utiliser des tours et des fraiseuses et exécuter du travail d'atelier | X | X | X |
| 3. Tolérer des périodes de stress opérationnel et des conditions très bruyantes en travaillant à proximité d'aéronefs et d'appareils en marche | X | X | X |
| 4. Tolérer le stress et la tension de l'utilisation constante d'outils puissants et dangereux | X | X | X |
Mod 2013
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