Normandie, 1944

Deuxième Guerre mondiale

Date

6 juin – 3 juillet 1944

Paramètres géographiques

(aucun paramètre géographique défini)

Contexte

(aucun paramètre d’admissibilité défini)

Honneur de manœuvres/de campagne de la flotte officiellement appelé « Normandie, 1944 ^{Footnote 1} ».

Description

Pour la Marine royale canadienne, les opérations du jour J commencent le 31 mai 1944 lorsque le NCSM Trentonian, corvette de la classe Flower, prend la mer à partir d’Oban, en Écosse. Le Trentonian sert d’escorteur à une section de navires de blocage qui seront coulés afin d’assurer la protection de la construction des deux ports artificiels « Mulberry » au large de la côte de Normandie.

Pour dégager la voie à l’intention de la force d’invasion, on fait appel aux dragueurs de mines de la 31e Flottille canadienne de dragueurs de mines, commandée par le capitaine de frégate A.H.G. Storrs, MRC, à bord du NCSM Caraquet. Les 10 navires canadiens sous le commandement de Storrs sont chargés de dégager des voies d’accès dans les champs de mines de l’ennemi. La largeur de ces trouées varie de 400 à 1 200 verges de largeur et sont marquées par des bouées placées à des intervalles d’un mille chacun. Une fois dégagés les passages à l’intention des navires d’assaut, les mouilleurs de mines procéderont au dégagement des zones où les navires d’appui-feu seront placés. Les destroyers NCSM Algonquin et Sioux compteront parmi ces navires de bombardement chargés d’appuyer les forces au sol avec leurs armes de fort calibre. Enfin, des bâtiments de débarquement d’infanterie comme les NCSM Prince David et Prince Henry transportent des troupes de la 3e Division canadienne jusqu’aux plages de Normandie.

Au total, la Marine royale canadienne a fourni 316 bâtiments de guerre dans le cadre de l’opération NEPTUNE, nom donné à la partie navale des débarquements du jour J. Ces navires se trouvaient au large de toutes les plages où des troupes alliées ont débarqué, servant au sein de formations canadiennes et alliées, ainsi que hors de la vue des forces terrestres, et maintenant ouvertes les voies maritimes tout en empêchant les forces navales ennemies de se déplacer.

Attribution:

Navires en service

• NCSM Algonquin ^{Footnote 2}
• NCSM Calgary ^{Footnote 3}
• NCSM Ottawa ^{Footnote 4}
• NCSM Regina ^{Footnote 5}
• NCSM Summerside ^{Footnote 6}

Navires qui ne sont pas en service présentement

• NCSM Alberni ^{Footnote 7}
• NCSM Baddeck ^{Footnote 8}
• NCSM Bayfield ^{Footnote 9}
• NCSM Blairmore ^{Footnote 10}
• NCSM Camrose ^{Footnote 11}
• NCSM Canso ^{Footnote 12}
• NCSM Cape Breton ^{Footnote 13}
• NCSM Caraquet ^{Footnote 14}
• NCSM Chaudière ^{Footnote 15}
• NCSM Cowichan ^{Footnote 16}
• NCSM Drumheller ^{Footnote 17}
• NCSM Fort William ^{Footnote 18}
• NCSM Gatineau ^{Footnote 19}
• NCSM Georgian ^{Footnote 20}
• NCSM Grou ^{Footnote 21}
• NCSM Guysborough ^{Footnote 22}
• NCSM Haida ^{Footnote 23}
• NCSM Huron ^{Footnote 24}
• NCSM Kenora ^{Footnote 25}
• NCSM Kitchener ^{Footnote 26}
• NCSM Kootenay ^{Footnote 27}
• NCSM Lindsay ^{Footnote 28}
• NCSM Louisburg ^{Footnote 29}
• NCSM Lunenburg ^{Footnote 30}
• NCSM Malpeque ^{Footnote 31}
• NCSM Matane ^{Footnote 32}
• NCSM Mayflower ^{Footnote 33}
• NCSM Meon ^{Footnote 34}
• NCSM Milltown ^{Footnote 35}
• NCSM Mimico ^{Footnote 36}
• NCSM Minas ^{Footnote 37}
• NCSM Moose Jaw ^{Footnote 38}
• NCSM Mulgrave ^{Footnote 39}
• NCSM Outremont ^{Footnote 40}
• NCSM Port Arthur ^{Footnote 41}
• NCSM Port Colborne ^{Footnote 42}
• NCSM Prescott ^{Footnote 43}
• NCSM Prince David ^{Footnote 44}
• NCSM Qu’Appelle ^{Footnote 45}
• NCSM Restigouche ^{Footnote 46}
• NCSM Rimouski ^{Footnote 47}
• NCSM Saint John ^{Footnote 48}
• NCSM St. Laurent ^{Footnote 49}
• NCSM Saskatchewan ^{Footnote 50}
• NCSM Sioux ^{Footnote 51}
• NCSM Skeena ^{Footnote 52}
• NCSM Stormont ^{Footnote 53}
• NCSM Swansea ^{Footnote 54}
• NCSM Teme ^{Footnote 55}
• NCSM Thunder ^{Footnote 56}
• NCSM Trentonian ^{Footnote 57}
• NCSM Vegreville ^{Footnote 58}
• NCSM Wasaga ^{Footnote 59}
• NCSM Waskesiu ^{Footnote 60}
• NCSM Woodstock ^{Footnote 61}