Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-BretonProgramme d'investissement dans les infrastructures fédérales et programme de conservation et de restaurationFinancement estimatif total : 6,1 M$

Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton

Le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton est reconnu pour ses hautes terres spectaculaires et ses paysages marins, ses falaises abruptes et ses profonds canyons de rivière creusés dans un plateau boisé qui borde l’océan Atlantique. Un tiers de la piste Cabot, cette route pittoresque célèbre dans le monde entier, traverse le parc national. Le parc offre plus de 400 emplacements de camping en avant-pays et en arrière-pays dans sept terrains de camping. Les campeurs peuvent choisir entre des emplacements éloignés pour les tentes dans l'arrière-pays, des emplacements de camping pour les véhicules motorisés offrant tous les services et des emplacements de camping traditionnels, ou un camping confortable sans tracas, comme l'une de nos oTENTik. Les 26 sentiers de randonnée du parc national vont des promenades faciles aux ascensions difficiles avec vue panoramique sur les canyons, les hautes terres et les côtes en bordure de la mer.

Financement fédéral pour la conservation et la restauration

Nom du projet : Rétablissement du saumon de la rivière Clyburn

Coût estimatif total : 972 000 $

Description du projet : Ce projet vise à augmenter la population de saumons sauvages, espèce en péril, et restaurer l’écosystème aquatique dans le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton. Le programme de surveillance de l'intégrité écologique de Parcs Canada le long de la rivière Clyburn a révélé un déclin de la population de saumons atlantiques, qui est passée à moins de 10 adultes, ce qui est un niveau non durable. Depuis 2010, le Comité sur la situation des espèces en péril au Canada (COSEPAC) évalue la population de saumons comme une espèce en voie de disparition.

Ce budget servira à financer un certain nombre d'activités comme des recherches sur les saumons de l'Atlantique pour estimer leur densité de population aux différentes étapes de leur cycle biologique. Les scientifiques et les écologistes cartographieront l'habitat disponible du saumon, effectueront des analyses génétiques pour mieux comprendre la diversité à l'intérieur et entre les rivières du parc et mettront en œuvre une stratégie visant à augmenter le nombre de saumons adultes frayant dans la rivière Clyburn. Pour maintenir les besoins en conservation de la rivière Clyburn, l'un des objectifs du projet est d'augmenter le nombre de saumons adultes qui frayent. Parcs Canada évaluera et adaptera les méthodes éprouvées de restauration du saumon en voie de disparition et surveillera la population pour déterminer le succès du projet.

Cette initiative dans les hautes terres du cap Breton fait partie d'une étude quinquennale multinationale des parcs. Les parcs nationaux du Canada atlantique abritent chacun une population différente de saumons atlantiques dont le statut d'espèce en péril varie. Les parcs nationaux Fundy, des Hautes-Terres-du-Cap-Breton, du Gros-Morne et Kouchibouguac ont la possibilité d'étudier simultanément les impacts des mesures de conservation sur un éventail de populations différentes à chaque site. En collaborant à des mesures de conservation et à des mesures de surveillance écologique, ce travail aidera à éclairer les décisions futures sur les mesures de conservation efficaces à prendre pour prévenir la mise en péril des populations.

Parcs Canada est un chef de file reconnu pour ce qui est de la conservation et prend des mesures pour préserver les parcs nationaux et contribuer au rétablissement des espèces en péril.

Financement pour l'investissement dans les infrastructures fédérales

Nom du projet : Remplacement du pont du ruisseau Effies

Coût estimatif total : 5,1 M$

Description du projet : Ce projet prévoit le remplacement complet du pont du ruisseau Effies, situé sur la piste Cabot, à l'intersection avec le chemin White Point, entre Neil’s Harbour et South Harbour, dans le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton. Les travaux comprennent la construction d'un nouveau pont en béton de 35,4 mètres, à travée unique, et un nouveau tracé routier.

Ayant atteint la fin de sa durée de vie utile, il fallait commencer les travaux initiaux sur le pont en mai 2018 et le remplacement complet du pont devrait être terminé en juillet 2019. Une fois en place, le nouveau pont offrira une structure durable à la collectivité locale et aux visiteurs au cours des 75 prochaines années. Il permettra aux visiteurs qui explorent la piste Cabot, dans le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton, de vivre une expérience de voyage sécuritaire et de grande qualité. De plus, cette nouvelle structure aidera à réduire au minimum les besoins annuels d'entretien de Parcs Canada.

Grâce à des investissements dans l'infrastructure, Parcs Canada protège et conserve nos trésors nationaux, tout en appuyant les économies locales et en contribuant à la croissance du secteur touristique.

Achèvement du projet d'investissement dans les infrastructures fédérales

Nom du projet : Remplacements de ponts et améliorations routières sur la piste Cabot

Description du projet : Ces projets comprennent un nouveau tracé de la piste Cabot dans le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton, près du ruisseau Corney et des travaux routiers sur des sections du mont North, du mont French au mont MacKenzie, et à la baie Pleasant. Un certain nombre de ponceaux ont été remplacés pour soutenir la durabilité des routes, tout en assurant l'amélioration du passage des espèces aquatiques. Ces projets comprennent également le remplacement de nombreux ponts, notamment le pont Grand Anse, le pont du ruisseau Neil's, le pont de la rivière North Aspy et le pont du ruisseau Clyburn. Dans bien des cas, lorsqu'une reconstruction complète de la route était nécessaire, Parcs Canada a créé des sections d'accotements pavés pour améliorer l'accès et la sécurité des cyclistes. Les travaux de réaménagement du pont et du tracé de la route assureront une expérience de voyage sécuritaire et de haute qualité pour la population locale et les visiteurs. Ces projets ont été achevés récemment ou le seront pour la saison 2019.

Nom du projet : Modernisation des installations destinées aux visiteurs (aires de fréquentation diurne, stationnements et terrains de camping)

Description du projet : Un certain nombre d'améliorations ont été apportées à diverses aires d'accueil des visiteurs, dont le stationnement du sentier Skyline, la modernisation des installations sanitaires dans tout le parc et la relocalisation de l'aire de fréquentation diurne et du terrain de camping Big Intervale pour satisfaire au réalignement du pont et faciliter l'accès des visiteurs. Ces travaux amélioreront la qualité et la fiabilité des installations destinées aux visiteurs et continueront à permettre à la population canadienne de se rapprocher de la nature. Ces projets ont été récemment achevés ou ils seront terminés pour la saison touristique 2019.

* Veuillez noter que la somme des valeurs des projets individuels peut ne pas correspondre au grand total indiqué en haut de ce document en raison des erreurs d'arrondi standard.

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