Annonce sur les ports pour petits bateaux, port de Red Head, Morell (Î.-P.-É.)

Dans le cadre de la Mise à jour économique du printemps de 2026, Pêches et Océans Canada investit près d’un milliard de dollars sur cinq ans pour la réparation, l’entretien et la modernisation des ports pour petits bateaux du Canada. Ce nouvel investissement économique aidera à construire un réseau portuaire résilient aux changements climatiques, sécuritaire et prêt pour l’avenir dans tout le pays.

L’annonce d’aujourd’hui concernant les travaux de la deuxième phase d’un grand projet en trois phases au port de Red Head, à Morell (Île-du-Prince-Édouard), est un exemple d’investissements essentiels pour l’avenir.

Les détails des coûts prévus pour le projet ne peuvent pas être publiés pour le moment. L’appel d’offres pour les travaux de construction sera lancé sous peu.

Environ 46 bateaux accostent au port de Red Head au cours des saisons de pêche du printemps, de l’été et de l’automne. Les principales pêches du port de Red Head sont celles du homard, du thon rouge et du poisson de fond. Des aquaculteurs travaillent également à partir de Red Head.

Détails des phases 1 et 2 du projet pluriannuel :

Phase 1 achevée en juin 2025

• La structure rigide du quai à l’extrémité ouest du port, qui a été détruite par la tempête post-tropicale Fiona en septembre 2022, a été retirée.
• Un long brise-lames a été construit à sa place, lequel offre une grande protection pour les rives et les bateaux à l’intérieur du bassin portuaire.
• La valeur du contrat attribué pour la phase 1 était de 3,2 millions de dollars.

Phase 2

• Toute la structure du quai ouest sera reconstruite.
• Les portions qui ont été endommagées par Fiona seront enlevées et remplacées. La hauteur des plateformes sera augmentée pour mieux résister aux ondes de tempête et à l’élévation du niveau de la mer.
• Le tronçon principal actuel des quais flottants sera enlevé et remplacé par deux nouveaux tronçons principaux de quais flottants dans la zone centrale du bassin.
• Les bateaux n’auront pas besoin de se déplacer vers un autre port pendant les travaux de construction.