Le gouvernement du Canada s'engage à renforcer le transport aérien régional pour appuyer la croissance économique, le tourisme et les connexions au Canada atlantique.

« Un plus grand nombre de vols à destination et en provenance de nos aéroports régionaux signifie davantage de possibilités, qu'il s'agisse d'attirer des investissements, de stimuler le tourisme ou simplement de permettre aux gens de se rendre plus facilement là où ils ont besoin d'aller. Ce financement du gouvernement fédéral, par l'intermédiaire de l'APECA, a pour but de rétablir les liens entre les collectivités et de veiller à ce que le Canada atlantique continue de croître et de prospérer. »
- L'honorable Gudie Hutchings, ministre du Développement économique rural et ministre responsable de l'APECA 

• En 2024, le trafic global de passagers entre le Canada atlantique et le reste du pays a retrouvé ses niveaux d’avant la pandémie. Toutefois, les petits aéroports régionaux du Canada atlantique ne représentent que 45% à 65% des niveaux d’avant la pandémie.

• Le transport aérien de passagers à l’intérieur du Canada atlantique continue d'être mis à rude épreuve, avec un taux de récupération de seulement 55 %.

• L'APECA a également versé une contribution non remboursable de 770 965 $ à l'Association des aéroports du Canada atlantique (AACA) (en anglais seulement) pour l'aider à accroître les services de transport de passagers et de fret. Grâce à ce soutien, l'AACA accueillera la Conférence Altitude Est 2025 à Charlottetown, qui est le principal événement aéronautique au Canada atlantique; établira et développera des connexions avec d'autres compagnies aériennes partenaires; et utilisera les données aéronautiques pour planifier des itinéraires stratégiques.

• Le financement annoncé aujourd’hui est conditionnel à la présentation d’une demande de projet à l’APECA et sera accordé dans le cadre du Programme de développement des entreprises (PDE) de l’Agence. Le projet doit répondre aux critères d'éligibilité du PDE. 

• L'APECA est prête à couvrir jusqu'à 50 % du coût total du projet sur trois ans, le reste du financement étant partagé entre les partenaires participants, y compris les provinces de l'Atlantique.

• L'intégralité de l'investissement servira à augmenter le nombre de vols entre les aéroports de la région. Les projets d'amélioration du capital ou d'infrastructure ne sont pas éligibles à ce financement.

• Des travaux sont en cours pour confirmer les itinéraires et les opérateurs, en consultation avec les partenaires et les provinces atlantiques.

• Se déroulant du 11 au 13 mars à St. John’s, la conférence annuelle et la foire commerciale de Hospitality Newfoundland and Labrador (en anglais seulement) offrent aux opérateurs touristiques et aux parties prenantes de la province une occasion exclusive d'élargir leur réseau industriel, ce qui leur permettra de développer leurs activités et de stimuler la demande touristique.

Liens connexes

• Stratégie de croissance pour l'Atlantique

Connor Burton
Attaché de presse
Cabinet de la ministre du Développement économique rural et ministre responsable de l’Agence de promotion économique du Canada atlantique
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