Investissements à l’appui des véhicules électriques

Cette aide financière fédérale provient de l’Initiative de sensibilisation aux véhicules à émission zéro de Ressources naturelles Canada (RNCan). RNCan prévoit de soutenir les projets énumérés ci-dessous, qui visent à accroître la sensibilisation, les connaissances et la confiance de la population à l’égard des infrastructures de ravitaillement et de recharge de VEZ : 

• 300 000 $ à Elexicon Group Inc. (en anglais) à Whitby, en Ontario, pour déployer un service de covoiturage en VEZ dans des marchés de VE sous-représentés au Canada;

• 300 000 $ à l’Institut de technologie de la Colombie-Britannique (en anglais) à Burnaby pour démontrer, à tous les Canadiens, les aspects positifs des VE à passagers;

• 300 000 $ à l’Institut universitaire de technologie de l’Ontario qui fait affaire sous le nom de Ontario Tech University (en anglais) à Oshawa pour créer un projet pilote et des campagnes de sensibilisation sur la micromobilité; 

• 300 000 $ au Discovery Centre (en anglais) à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pour mettre à l’honneur la science et la technologie des VE dans le cadre d’une exposition et d’un programme de sensibilisation;

• 300 000 $ à Our Greenway Conservancy (en anglais) à Toronto, en Ontario, pour mieux faire connaître les vélos cargos électriques; 

• 299 328 $ à l’Electric Vehicle Association of Alberta (en anglais) à Edmonton pour accroître la sensibilisation aux VEZ et favoriser leur adoption dans les Prairies;  

• 297 000 $ à Mobilité électrique Canada à l’Île-des-Sœurs, au Québec, pour mettre au point un programme complet de formation sur les VEZ à l’intention des vendeurs de véhicules; 

• 296 085 $ à Drive Electric NL Inc. (en anglais) à St. Philip’s, à Terre-Neuve-et-Labrador, pour aider les entreprises à mettre en place des bornes de recharge sur les lieux de travail à l’intention des employés dans le cadre d’une campagne de mobilisation ciblée; 

• 296 338 $ à l’Association pulmonaire du Nouveau-Brunswick à Fredericton pour renseigner les étudiants du secondaire sur le navettage en VEZ; 

• 225 000 $ à Women in Renewable Energy (en anglais) à Toronto, en Ontario, pour lancer une campagne d’éducation sur les VEZ et organiser un salon des carrières dans le domaine des VEZ; 

• 225 000 $ à la Ville de Fredericton au Nouveau-Brunswick pour accroître les connaissances et la confiance à l’égard des stations publiques de recharge de VE et des options de micromobilité (p. ex. vélos et scooters électriques);

• 219 875 $ à Energy Mix Productions Inc. (en anglais) à Ottawa, en Ontario, pour promouvoir les avantages que procurent les VEZ dans les collectivités rurales et éloignées à faible revenu;

• 210 000 $ à Éco-Ouest Canada à Winnipeg, au Manitoba, pour susciter l’intérêt des collectivités rurales et mieux faire connaître les VEZ grâce à une série d’activités de démonstration itinérantes sur les VE; 

• 200 000 $ à 9454-2594 Québec Inc., qui fait affaire sous le nom de Destrier Electric (en anglais), à Montréal pour concevoir et produire une plateforme interactive et un programme d’essais routiers sur les VEZ et les options de micromobilité électrique;

• 200 000 $ à 11303783 CANADA LTD, qui fait affaire sous le nom de SafeDrivers PEI (en anglais) à Kensington, à l’Île-du-Prince-Édouard, pour accroître le rayonnement de la technologie des VEZ auprès des nouveaux conducteurs de l’Île-du-Prince-Édouard en ajoutant de l’information sur les VE dans les documents de formation qui s’adressent aux conducteurs de véhicules appartenant ou non à des flottes;  

• 200 000 $ à 9280-0366 Québec Inc., qui fait affaire sous le nom de Transit, Inc., à Montréal pour bonifier l’expérience de planification de trajets en scooter électrique ou vélo électrique partout au pays dans l’appli Transit;

• 198 709 $ à ArcAscent Inc., qui fait affaire sous le nom de Electric Autonomy Canada (en anglais), à Toronto, en Ontario, pour planifier et tenir un salon sur la recharge des VE;

• 184 369 $ à Mogile Technologies Inc. à Pointe-Claire, au Québec, pour démontrer l’interopérabilité avec le Hub Passeport (de la plateforme ChargeHub) aux conducteurs actuels et potentiels de VE et aux opérateurs de parcs de véhicules légers;

• 179 999 $ à The Pollution Probe Foundation (en anglais) à Toronto, en Ontario, pour réaliser des sondages annuels sur l’expérience liée à la recharge des VE;

• 177 809 $ à la Coalition canadienne pour un système de santé écologique (en anglais) à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pour mieux informer la population et l’industrie sur les VEZ et renforcer leur confiance à l’égard de ces véhicules;

• 174 000 $ à l’Association of Alberta Municipalities (en anglais) à Edmonton pour lancer une campagne d’information et d’éducation multivolets sur les VEZ légers;

• 127 748 $ au Conseil régional de l’environnement du Centre-du-Québec à Drummondville pour promouvoir les différentes options en matière de micromobilité électrique;

• 124 198 $ à The Corporation of the City of Barrie (en anglais) en Ontario pour effectuer des recherches et des analyses sur le niveau actuel de connaissances sur les VE et le matériel de recharge connexe dans la région; 

• 120 550 $ à Georgian Bay Mnidoo Gamii Biosphere (en anglais) à Parry Sound, en Ontario, pour enrayer les obstacles à l’adoption de VEZ légers et de vélos électriques dans la région de la biosphère de la baie Georgienne;

• 118 000 $ à l’Université du Manitoba (en anglais) à Winnipeg pour entreprendre un projet régional visant à accroître la sensibilisation, les connaissances et la confiance à l’égard des VEZ;

• 117 750 $ à la Grand River Malayalee Association (en anglais) à Cambridge, en Ontario, pour créer une campagne de mobilisation et d’information à l’intention de la population;

• 110 790 $ à Scout Environmental (en anglais) à Toronto, en Ontario, pour élaborer un guide interactif en ligne sur les batteries de VE destiné aux citoyens en partenariat avec la Oshawa Power and Utilities Corporation;

• 95 000 $ à InerScience Inc. à LaSalle, au Québec, pour accroître l’adoption de vélos électriques dans la région.