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Projets en cours et aperçu des services immobiliers : Comité permanent de la procédure et des affaires de la Chambre – février 27 2020

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Engagement à l’égard des services immobiliers

En tant qu’expert en biens immobiliers du gouvernement du Canada, Services publics et Approvisionnement Canada (SPCA) assure le fonctionnement et l’entretien des immeubles à bureaux fédéraux qui accueillent plus de 260 000 fonctionnaires dans tout le Canada.

SPAC s’engage à fournir un milieu de travail sécuritaire et moderne aux employés fédéraux, aux occupants, aux locataires et aux visiteurs dans la cadre d’activités de planification et de conception.

Projets en cours

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Projet de réhabilitation de l’édifice de la Cour suprême du Canada et de l’Édifice commémoratif de l’Ouest

L’édifice de la Cour suprême du Canada est un édifice fédéral du patrimoine classé qui n’a pas fait l’objet d’une réhabilitation complète depuis sa construction initiale en 1938. Les principaux systèmes de l’édifice de la Cour suprême du Canada sont défaillants et l’édifice nécessite une surveillance constante. Pour procéder aux travaux de réhabilitation de l’édifice de la Cour suprême du Canada, des locaux transitoires sont nécessaires pour ces fonctions judiciaires de haut niveau.

L’Édifice commémoratif de l’Ouest, qui est aussi un édifice fédéral du patrimoine classé, est situé en face de la Cité judiciaire sur le parcours d’honneur du boulevard de la Confédération. Cet emplacement stratégique en fait un lieu idéal pour la fourniture de locaux transitoires pendant la réhabilitation de l’édifice de la Cour suprême du Canada et pour une utilisation continue du gouvernement à long terme.

Le 17 juillet 2017, SPAC a annoncé qu’il allait procéder à la réhabilitation de l’édifice de la Cour suprême du Canada. L’édifice sera libéré pour ce projet et l’Édifice commémoratif de l’Ouest, situé à proximité, a été choisi comme site temporaire, mais les immeubles nécessitent une réhabilitation majeure avant de pouvoir accueillir les employés de la Cour suprême du Canada.

Le travail de conception a été lancé en février 2018 avec l’attribution d’un contrat de conception et de services architecturaux à Moriyama & Teshima Architects et Kasian Architecture Interior Design and Planning Ltd.

Les travaux de conception sont en cours et les activités de construction devraient commencer en 2020.

On prévoit que les occupants de l’édifice de la Cour suprême déménageront dans l’Édifice commémoratif de l’Ouest au cours de l’été 2023, ce qui permettra de commencer la réhabilitation de l’édifice de la Cour suprême.

Complexe Carling

En 2010, le Ministère a acheté le complexe Carling de Nortel auprès de Nortel Networks Technology Corporation et de Nortel Networks Limited. Ce complexe situé dans l’ouest d’Ottawa, composé de 11 bâtiments, permettra au Ministère de regrouper une partie importante des locaux à bureaux qu’il fournit au ministère de la Défense nationale (MDN) ainsi qu’environ 45 % de la superficie totale dont le MDN a besoin dans la région de la capitale nationale (RCN) dans un seul emplacement appartenant à l’État et situé en banlieue.

En regroupant la majorité de ses fonctions administratives et stratégiques dans un tel complexe, le MDN sera mieux en mesure de réaliser des économiser sur les coûts de fonctionnement et d’accueillir son personnel dans un environnement sécurisé. Le projet du complexe Carling est le plus grand projet de réinstallation immobilière de ce type au Canada.

En 2010, SPAC a acheté l’ancien complexe de Nortel à Ottawa pour la somme de 208 millions de dollars afin de le réaménager pour le MDN. À titre de ministère gardien, SPAC assure la responsabilité du projet afin de s’assurer que le complexe répond aux besoins à long terme du MDN en matière de locaux à bureaux. Une fois les travaux terminés, de 9 300 à 9 400 membres du personnel de la Défense occuperont le complexe Carling.

La première phase des déménagements, totalisant près de 3 500 employés, s’est achevée en 2017. Les déménagements ont repris en avril 2019 et environ 4 500 membres du personnel de la Défense ont déménagé depuis. Les derniers déménagements devraient être terminés d’ici le 31 mars 2020. Cet objectif est en bonne voie d’être atteint.

Au début du projet, le personnel de la Défense était réparti dans plus de 45 sites dans la RCN, principalement dans des locaux commerciaux loués au centre-ville. Il s’avérait coûteux de louer, de réaménager, de sécuriser et de renouveler régulièrement ces sites. L’achat d’un immeuble existant permet d’acquérir des locaux à bureaux à un prix nettement inférieur au coût d’une nouvelle installation.

Grâce au regroupement, le MDN passera de plus de 40 bureaux à environ 10 sites principaux dans la RCN, ce qui permettra de réaliser des économies nettes de 750 millions de dollars en coûts de locaux sur une période de 25 ans et représentera un évitement de coûts de 160 millions de dollars pour le MDN. De plus, SPAC et Services partagés Canada pourront ainsi fournir au MDN les installations sûres, saines et abordables dont il a besoin pour offrir efficacement ses programmes et services au Canada et dans le monde.

Ce projet permettra de réaliser des économies importantes grâce à la réduction des coûts de fonctionnement et de locaux, d’accroître l’efficacité en réduisant la fragmentation de l’effectif et de renforcer la sécurité.

Assainissement de la mine Giant

La mine Giant est une mine d’or désaffectée située près de la ville de Yellowknife, dans les Territoires du Nord-Ouest, qui est gravement contaminée par de la poussière mortelle de trioxyde de diarsenic stockée dans de vastes zones d’excavation souterraines, 95 hectares de fosses à ciel ouvert, des bassins de décantation avec des déchets de surface et des bâtiments contaminés par de l’amiante fibreux. Si le trioxyde de diarsenic était libéré dans le réseau d’eau souterraine local, les conséquences sur les plans d’eau douce à proximité, notamment le Grand lac des Esclaves, pourraient être graves.

Les objectifs généraux du projet consistent à nettoyer le site selon les normes d’utilisation résidentielle, à stabiliser et à sécuriser le trioxyde de diarsenic et à réduire au minimum les risques pour la santé et la sécurité du public et des travailleurs durant l’entretien et la maintenance, la mise en œuvre et les opérations à long terme. En prévision de la phase d’assainissement complet, le Ministère gère les risques urgents sur place pour la santé, la sécurité du public et l’environnement.

Le gouvernement du Canada prend des mesures à la mine Giant pour protéger la santé et la sécurité des résidents locaux, des travailleurs sur place et de l’environnement. SPAC est chargé de fournir des services de gestion de projet et d’approvisionnement pour le projet d’assainissement de la mine Giant à Relations Couronne-Autochtones et Affaires du Nord Canada (RCAANC). Les objectifs sont la stabilisation du site, l’assainissement et la minimisation des risques pour la santé et la sécurité au fur et à mesure de l’avancement de cet important projet au cours de la prochaine décennie.

Les travaux sur place maximiseront les occasions pour les fournisseurs et les travailleurs locaux, et en particulier pour les entreprises autochtones. À ce jour, depuis 2006, 45 % de la valeur des contrats de la mine Giant attribués par SPAC l’ont été à des entreprises autochtones, y compris des coentreprises.

Centre national de vérification et de recouvrement à Shawinigan

En avril 2017, il a été annoncé que certaines améliorations et réparations importantes seraient apportées à l’immeuble et au parc de stationnement. Plus précisément, SPAC a informé l’Agence du revenu du Canada (ARC) et les employés du Centre national de vérification et de recouvrement (CNVR) de Shawinigan que d’importantes améliorations et réparations du plafond et de l’éclairage seraient apportées dans le parc de stationnement du centre. Au moment de l’annonce, les investissements et les travaux nécessaires étaient basés sur une étude préliminaire et une analyse antérieure de l’état de l’immeuble.

Après une étude et une analyse préliminaires de l’état de l’immeuble, nous avons mené des études complémentaires basées sur l’état actuel du bâtiment. Les résultats de l’étude ont montré que la portée des travaux et les coûts seraient plus importants que prévu. Dans le but de garantir une saine gestion des fonds publics, nous avons examiné notre plan d’investissement à long terme et décidé que la meilleure option pour l’État et les contribuables serait la construction d’un nouvel immeuble à bureaux fédéral.

Ainsi, un nouvel immeuble moderne, respectueux de l’environnement et à la fine pointe de la technologie sera mis à la disposition des employés du CNVR. Il répondra davantage aux nouveaux besoins du CNVR et satisfera pleinement aux nouvelles exigences du gouvernement en matière de développement durable. Pour cet immeuble, on vise l’obtention de la cote Or de la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) pour les nouvelles constructions.

Les coûts de construction estimés pour le projet, tels qu’ils ont été publiés dans la demande de propositions du Ministère pour un contrat de gestion de la construction, sont de 106 millions de dollars. Le coût réel de la construction sera connu une fois que la conception et les plans du projet seront finalisés.

Le projet comprendra la construction du nouvel immeuble, le démantèlement de l’immeuble existant et la construction du parc de stationnement. Le nouvel immeuble de 4 à 6 étages sera construit près de l’immeuble existant sur le même site. SPAC sera propriétaire du nouvel immeuble.

En août 2019, 2 demandes de propositions ont été affichées sur le site achatsetventes.gc.ca afin d’obtenir (1) des services de gestion de la construction, (2) des services d’architecture et de génie pour la construction du Centre national de vérification et de recouvrement à Shawinigan, au Québec. Les 2 demandes de propositions ont pris fin en novembre 2019 et l’évaluation est en cours.

[Caviardé], la construction devrait débuter à l’automne 2021 et l’occupation des nouvelles installations devrait commencer à l’automne 2024. SPAC collaborera avec les organisations fédérales occupant l’immeuble pour planifier les détails du déménagement. Le démantèlement de l’immeuble existant et la construction du parc de stationnement suivront.

SPAC a pris des mesures pour résoudre le problème de moisissures au Centre fiscal de Shawinigan dès qu’il en a été informé. Le Ministère a remis tous les rapports aux comités de santé et de sécurité des ministères locataires. Les experts consultés ont confirmé que la situation actuelle est sûre.

Les travaux visant à éliminer les moisissures visibles et à garantir que l’immeuble demeure sécuritaire pour les occupants ont été achevés à la fin du mois d’août. Des travaux supplémentaires commenceront au printemps pour enlever les moisissures encapsulées et sceller l’enveloppe du bâtiment jusqu’à son démantèlement. Les experts consultés ont confirmé que la situation actuelle est sûre. Le Ministère continue à travailler avec les intervenants, les ministères locataires et les gestionnaires immobiliers pour s’assurer que des inspections visuelles sont effectuées chaque mois et que des régimes de test appropriés sont en place pour signaler de manière proactive les problèmes liés à la santé et à la sécurité.

Décontamination de la fonderie Saint-Germain

La fonderie Saint-Germain, située à Saint-Edmond-de-Grantham, au Québec, a été en service de 1977 à 2006. Pendant cette période, elle a traité des déchets métalliques, ce qui a entraîné une accumulation de contaminants tels que les métaux, les dioxines et les furanes.

En juillet 2010, le gouvernement du Québec a informé SPAC que le site de l’ancienne fonderie Saint-Germain avait été transféré à l’État en vertu de la Loi canadienne sur les sociétés par actions.

En septembre 2016, SPAC a attribué un contrat de 9,8 millions de dollars à GPEC International pour l’assainissement environnemental du site.

En août 2019, SPAC, la municipalité, le ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MELCC) et les autorités sanitaires provinciales se sont engagés à entreprendre une approche collaborative dans le cadre d’une autre analyse effectuée par SPAC et le MELCC pour confirmer l’étendue de la contamination aéroportée.

Les premiers résultats de l’analyse complémentaire de SPAC ont confirmé la présence d’une contamination aéroportée aux limites extérieures de l’ancienne fonderie. Les résultats de l’analyse de la province sont attendus à l’hiver 2020. Il y a une possible contamination des propriétés voisines, qui relèvent de la compétence provinciale.

Le 2 décembre 2019, une réunion a été organisée par SPAC, le MELCC, les autorités sanitaires provinciales et la municipalité pour informer les résidents des environs de la fonderie de la contamination de la surface aux limites extérieures du site. Une deuxième réunion avec les résidents pourrait avoir lieu à l’hiver 2020, après réception par le MELCC des résultats de l’analyse menée sur les propriétés voisines.

En 2017, après avoir constaté une contamination de surface par les dioxines et les furanes, SPAC a informé le ministère provincial responsable de l’environnement (aujourd’hui le MELCC) en lui communiquant les résultats. Le MELCC a le pouvoir de réglementer les questions environnementales liées aux propriétés voisines.

Les travaux de décontamination ciblant la zone de travaux de l’ancienne fonderie ont été achevés en mars 2019, et la réhabilitation du terrain et l’aménagement paysager de la zone ont pris fin en août 2019. Les contaminants trouvés sur le terrain sont essentiellement les mêmes que ceux trouvés dans le sol de la zone d’exploitation de l’ancienne fonderie pendant la décontamination, à savoir du cuivre, du plomb, du zinc et des dioxines et furanes.

Voie de contournement de Lac-Mégantic

Le gouvernement du Canada a confirmé le 11 mai 2018 qu’il financera 60 % des coûts de construction de la voie de contournement ferroviaire de Lac-Mégantic. Le gouvernement du Québec financera les 40 % restants.

Transports Canada, le ministère responsable du projet, a conclu un contrat avec SPAC pour l’acquisition de propriétés en vue de la construction de la voie de contournement ferroviaire.

Jusqu’à 81 terrains, principalement des parcelles de terrain, appartenant à 42 propriétaires différents situés dans les villes de Lac-Mégantic, Frontenac et Nantes devront être acquis pour permettre l’exécution des travaux de construction. On prévoit que la majorité, sinon la totalité, des propriétés seront acquises par voie d’accord mutuel.

En novembre 2019, SPAC a amorcé l’évaluation des propriétés touchées par le projet. Le processus d’acquisition des terrains aura lieu de janvier 2020 à décembre 2020.

[Caviardé]

Réhabilitation de l’édifice Arthur-Meighen

SPAC dirige un projet de réhabilitation majeure de l’édifice Arthur-Meighen, situé au 25/55, avenue St. Clair Est, au centre-ville de Toronto. Ce projet permettra de réduire les émissions de gaz à effet de serre de l’immeuble de plus de 80 % grâce à la mise en œuvre de caractéristiques de durabilité qui comprennent des systèmes de bâtiment à haute efficacité, un système de chauffage et de refroidissement géothermiques et des panneaux photovoltaïques. Une fois rénové, l’édifice accueillera plusieurs ministères et organismes; il deviendra un véritable modèle reflétant l’engagement du gouvernement à réduire son empreinte carbone et servira d’immeuble phare du gouvernement du Canada dans la Région de l’Ontario.

Le projet de réhabilitation de l’édifice Arthur-Meighen consiste en la réfection majeure de l’immeuble du gouvernement du Canada situé au 25/55, avenue St. Clair Est, au centre-ville de Toronto, et comporte un important volet d’écologisation.

Le projet constitue un investissement important dans la communauté et soutient l’engagement du gouvernement à réduire de 40 % les émissions de gaz à effet de serre par rapport aux niveaux de 2005 d’ici 2030. Le projet s’inscrit dans le cadre de l’Initiative de renouvellement du milieu de travail de SPAC, qui vise à tirer parti de tous les avantages d’un milieu de travail ouvert, moderne et efficace sur le plan environnemental, en proposant de nouvelles idées, de nouvelles technologies et de nouvelles méthodes de travail.

L’édifice Arthur-Meighen a été construit dans les années 1950 et bien que la superstructure de l’immeuble soit toujours en bon état, l’enveloppe de bâtiment, les systèmes mécaniques, électriques et de plomberie sont désuets et doivent être modernisés afin de répondre aux normes actuelles en matière de santé, de sécurité et d’accessibilité. Le projet de réhabilitation est l’occasion de transformer l’immeuble en un bien à faibles émissions de carbone et à haut rendement énergétique, qui contribuera à atteindre l’objectif du gouvernement consistant à réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Les éléments importants de durabilité dans le cadre de ce projet contribueront à respecter les engagements du Canada en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le projet créera plus de 300 emplois à plein temps dans les secteurs de la construction et de la consultation pendant 4 ans. En outre, une fois le projet terminé, environ 1 500 employés fédéraux travailleront dans l’immeuble et contribueront à l’économie locale.

Pendant toute la durée de ce projet de réhabilitation et à son achèvement, SPAC travaillera en étroite collaboration avec les réseaux de personnes handicapées pour la conception et l’orientation universelles.

Projet de développement des terres Allen

SPAC est l’expert en biens immobiliers du gouvernement du Canada. Une stratégie de gestion des locaux à long terme dans la région du Grand Toronto, qui comprend un plan de regroupement, de réinstallation et de modernisation pour certains ministères axés sur la sécurité, a été élaborée par SPAC. Cette solution présente des avantages financiers et opérationnels pour le gouvernement en raison des besoins similaires des clients (c’est-à-dire les autres ministères) en matière de locaux. De plus, SPAC a déterminé que les terrains existants appartenant au gouvernement fédéral situés sur l’avenue Sheppard Ouest et le chemin Allen dans la région du Grand Toronto, dans une zone connue sous le nom de terrains de Downsview, constituaient l’endroit le plus approprié pour la nouvelle installation.

Dans le cadre de cette stratégie, SPAC collaborera avec la Société immobilière du Canada (SIC) limitée à la construction d’une nouvelle installation contrôlée par l’État sur le site des terrains de Downsview, à l’extrémité nord-ouest de Toronto. La propriété appartient à Parc Downsview Park Inc. mais est gérée par la SIC. Cette dernière agira en tant que gestionnaire de projet et gérera toutes les activités de construction, tandis que SPAC, en collaboration avec la SIC, gérera les approbations de plans de site requises par la Ville de Toronto. Au bout du compte, SPAC sera propriétaire à la fois du terrain et de l’immeuble dans le cadre d’un accord de location-achat à long terme.

Le projet de développement des terres Allen prévoit la construction d’un nouvel immeuble du gouvernement du Canada de 21 500 mètres carrés louables (m2l), [Caviardé]

Ce projet constituera un investissement financier important dans la communauté, qui créera des emplois dans le secteur de la construction et apportera des avantages économiques significatifs et à long terme aux entreprises locales. Cet immeuble contribuera à la réalisation de l’engagement du gouvernement d’atteindre des émissions nettes zéro d’ici 2050 et du mandat de la ministre d’alimenter les immeubles fédéraux avec de l’électricité 100 % propre. Le nouvel immeuble atteindra un niveau de rendement neutre en carbone en matière d’énergie et de gaz à effet de serre et répondra aux exigences de la norme du bâtiment à carbone zéro du Conseil du bâtiment durable du Canada (CBDCA) et de la version 3 de la norme verte de Toronto.

Parc Downsview Park (PDP) Inc. gère ce projet au nom de SPAC et collabore actuellement avec la Ville de Toronto à l’obtention des approbations nécessaires pour commencer la construction de la nouvelle installation sur le site des terrains de Downsview. PDP a publié une demande de qualification pour la construction et la gestion de l’installation. La demande de propositions sera publiée au printemps 2020. La construction devrait commencer en août 2021 et la date de mise en service de la nouvelle installation est fixée à décembre 2024.

Projet d’assainissement des sédiments du récif Randle

Le projet d’assainissement des sédiments du récif Randle du port de Hamilton nécessite la construction d’une installation de confinement (IC) et le placement de 675 000 m3 de sédiments portuaires contaminés dans l’IC. L’assainissement des sédiments contaminés conduira à la restauration du port de Hamilton et à son éventuel retrait de la liste des secteurs préoccupants des Grands Lacs dans le cadre de l’Accord Canada-États-Unis sur la qualité de l’eau dans les Grands Lacs.

SPAC agit à titre d’autorité contractante et de chef de projet pour les principaux contrats de ce projet. Environnement et Changement climatique Canada (ECCC) est le responsable du projet et travaille en partenariat avec l’Administration portuaire d’Hamilton-Oshawa (APHO), le ministère de l’Environnement, de la Protection de la nature et des Parcs de l’Ontario, les administrations locales et Stelco. ECCC a estimé le coût du projet à 138,9 millions de dollars, qui est partagé entre le gouvernement fédéral, le gouvernement provincial et les partenaires locaux. ECCC est responsable de la contribution de 46,3 millions de dollars du gouvernement fédéral. Le projet se déroule en 3 étapes : la construction de l’IC, le dragage des sédiments contaminés et leur confinement dans l’IC – l’étape actuelle, et l’étanchéisation et le recouvrement de l’IC.

Le projet est en cours et en est à la fin de l’étape 2 (de 3). Il devrait être achevé en 2022. L’IC formera un quai de 6,2 hectares qui appartiendra à l’APHO et sera entretenu par celle-ci.

Le projet d’assainissement des sédiments du récif Randle du port de Hamilton consiste en l’assainissement des sédiments contaminés du port de Hamilton. Ce projet vise à construire une IC sous-marine, au-dessus de la zone la plus contaminée du port, puis à draguer les sédiments contaminés adjacents et à les placer dans l’IC. Par la suite, une fine couche de couverture sera placée sur les sédiments résiduels à l’extérieur de l’IC. L’IC sera ensuite asséchée, recouverte et utilisée comme terminal maritime.

L’assainissement des sédiments contaminés conduira à la restauration du port de Hamilton et à son éventuel retrait de la liste des secteurs préoccupants des Grands Lacs dans le cadre de l’Accord Canada-États-Unis sur la qualité de l’eau dans les Grands Lacs. Une fois le projet terminé, l’installation sera transformée en terminal maritime par l’Administration portuaire d’Hamilton-Oshawa (APHO), ce qui générera des retombées économiques locales.

Projets en cours dans le Secteur de la capitale nationale

Dans cette section

SPAC fournit aux autres ministères et organismes fédéraux et au Parlement du Canada des services immobiliers adaptés et rentables, tels que la gestion des installations, l’aménagement des milieux de travail, le nettoyage et l’assainissement des sites, des services d’évaluation des biens immobiliers et une expertise en génie. Les exemples ci-dessous ne sont pas exhaustifs, mais donnent un aperçu des types de projets en cours dans le Secteur de la capitale nationale, dans les régions et dans le contexte de l’assainissement des sites.

Phase III de la Place du Portage

La Phase III du complexe de la Place du Portage a été construite entre 1973 et 1978 et constitue une partie importante de ce complexe en 4 phases. Elle abrite l’administration centrale de Services publics et Approvisionnement Canada. La stratégie du Ministère en matière de gestion des locaux consiste à conserver et à moderniser ce complexe en tant que locaux essentiels pour permettre au gouvernement de respecter le ratio de répartition des fonctionnaires fédéraux de 75:25 entre l’Ontario et le Québec dans le Secteur de la capitale nationale.

Le principal objectif du projet de rénovation des biens et du milieu de travail de la Phase III de la Place du Portage consiste en une rénovation complète du bâtiment, y compris l’immeuble de base, la modernisation du milieu de travail et le respect des exigences en matière de technologie informatique (TI). Grâce à l’augmentation du rendement global des systèmes de bâtiment et à la réduction des coûts de fonctionnement et d’entretien qui en découle, le projet de rénovation des biens et du milieu de travail de la Phase III de la Place du Portage contribuera à l’atteinte des objectifs des Services immobiliers visant à assurer une gestion et une modernisation efficaces et efficientes du portefeuille et à écologiser les opérations.

Les Terrasses de la Chaudière

Le complexe Les Terrasses de la Chaudière a été construit entre 1976 et 1978. Il est composé de 4 tours à bureaux situées au centre-ville de Gatineau. Le complexe accueille plus de 6 400 personnes et comprend des commerces, une garderie et des locaux d’entreposage. Le Ministère s’est engagé à rénover systématiquement le complexe Les Terrasses de la Chaudière à long terme. Il s’agira notamment de moderniser l’espace intérieur et d’améliorer les systèmes mécaniques, électriques, de chauffage et de refroidissement, ainsi que de rénover le site.

Ce complexe abrite l’administration centrale de divers ministères, dont Services aux Autochtones Canada, Relations Couronne-Autochtones et Affaires du Nord Canada, Patrimoine canadien, le Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes et l’Office des transports du Canada.

Édifice Lester-B.-Pearson

L’édifice Lester-B.-Pearson situé au 125, promenade Sussex à Ottawa a été construit entre 1970 et 1973 pour accueillir le ministère des Affaires extérieures de l’époque, maintenant appelé Affaires mondiales Canada. Il nécessite une importante réfection en raison de son âge; les systèmes sont en fin de vie utile et l’édifice ne répond plus aux normes fédérales en matière de locaux à bureaux.

La Stratégie de gestion des locaux du Ministère consiste à conserver et à moderniser l’édifice, qui demeurera l’administration centrale et le lieu phare d’Affaires mondiales Canada. L’édifice a été désigné comme une installation modèle sur le plan écologique et soutiendra l’objectif d’atteindre un portefeuille neutre en carbone d’ici 2030 grâce à l’intégration des normes LEED, des solutions durables et novatrices et des nouvelles normes d’aménagement du Milieu de travail GC.

Province House

Le 1er octobre 1974, le gouvernement du Canada, par l’intermédiaire de Parcs Canada, a signé un protocole d’entente avec la province de l’Île-du-Prince-Édouard pour restaurer, préserver, interpréter et administrer la Province House en tant que lieu historique national. Le gouvernement a obtenu l’occupation exclusive des zones désignées pendant 99 ans. Le projet complexe de conservation de la Province House de l’Île-du-Prince-Édouard, appelée le Berceau de la Confédération, est en cours et entrera dans l’avant-dernière phase de construction en 2020. Le 5 février 2020, Parcs Canada a publié un communiqué de presse annonçant l’ajout de 30 millions de dollars pour la prochaine phase des travaux, ce qui porte le budget total du projet à 91,8 millions de dollars.

Entre 1974 et 2015, Parcs Canada a exploité la Province House en tant que lieu historique national et a offert des visites guidées au public. L’installation abritait parallèlement l’Assemblée législative de l’Île-du-Prince-Édouard et d’autres bureaux du gouvernement provincial. En 2015, l’édifice historique a été fermé par Parcs Canada pour amorcer les travaux de conservation extérieure. Au nom de Parcs Canada, Services publics et Approvisionnement Canada gère actuellement le projet de conservation de la Province House de l’Île-du-Prince-Édouard.

Station canadienne de recherche dans l’Extrême-Arctique

La Station canadienne de recherche dans l’Extrême-Arctique (SCREA) est une installation de recherche située à Cambridge Bay, au Nunavut, qui fournit aux scientifiques nationaux et internationaux une base de recherche scientifique et technologique nordique tout au long de l’année. La SCREA constitue l’administration centrale de Savoir polaire Canada (POLAIRE), qui y réalise son Programme de recherche scientifique et technologique du Nord. Elle comprend le bâtiment principal de recherche, le bâtiment d’entretien et 2 triplex pour loger les chercheurs invités. La majorité de l’installation est terminée, mais certains systèmes du bâtiment principal de recherche sont encore en cours d’achèvement.

Le Ministère fournit des services de gestion de projet et d’approvisionnement pour la conception et la construction de l’installation à Relations Couronne-Autochtones et Affaires du Nord Canada, qui a été mandaté pour construire l’installation au nom du Programme scientifique et technologique de Savoir polaire Canada. La conception de l’installation est écoénergétique, et la cote Or de la certification LEED est en cours d’obtention.

Centre Sinclair

Le Centre Sinclair est un bien fédéral qui comprend 4 immeubles sur un pâté de maisons complet dans le centre-ville de Vancouver, en Colombie-Britannique. Il comprend le bureau de poste original, en service depuis 1905, qui est un site patrimonial.

SPAC réaménage le Centre Sinclair pour en faire un carrefour accessible pour les services fédéraux et les ministères fédéraux au centre-ville de Vancouver. Le projet s’inscrit dans une stratégie fédérale sur le milieu de travail de la région métropolitaine de Vancouver, qui vise à optimiser l’utilisation des locaux appartenant à l’État à Vancouver et à Surrey, en Colombie-Britannique. Le réaménagement du Centre Sinclair est la solution la plus rentable pour les locaux à bureaux fédéraux au centre-ville. Il permettra d’assurer la stabilité et la sécurité de nombreux ministères fédéraux, de faire progresser les priorités du gouvernement en matière d’écologisation et de préserver la valeur patrimoniale. Situé à proximité des couloirs de transport en commun dans l’intérêt du public, le réaménagement s’harmonise également sur le plan de la Ville de Vancouver pour le secteur.

[Caviardé]

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