Rapport d’inventaire des émissions de polluants atmosphériques du Canada 2025 : chapitre 2.4
2.4 Composés organiques volatils
En 2023, les émissions de composés organiques volatils (COV) au Canada ont atteint environ 1,4 Mt (Tableau 2–6). L’Industrie pétrolière et gazière était la principale contributrice avec 40 % (541 kt) des émissions totales, le secteur Industrie pétrolière et gazière en amont étant responsable de 38 % (517 kt) du total national. La catégorie Peintures et solvants vient ensuite, comptant pour 20 % (271 kt) des émissions et dont la majeure partie revient à l’Utilisation générale de solvants avec 13 % (182 kt) du total national. La catégorie Transport et équipements mobiles représentait 14 % (194 kt) des émissions, dont le secteur Véhicules et équipements hors route à essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)/gaz naturel (GN) comptant pour 8,5 % (117 kt) du total national.
De son côté, la catégorie Commercial-résidentiel-institutionnel comptait pour 8,5 % (116 kt) des émissions de COV, qui sont en grande partie liées au secteur Combustion de bois – résidentiel (4,6 % ou 63 kt). Les autres catégories de sources ayant contribué de façon importante aux émissions de COV sont les suivantes : Agriculture et Fabrication, représentant respectivement 8,3 % (114 kt) et 8,0 % (110 kt) des émissions totales de COV.
Entre 1990 et 2023, les émissions de COV ont diminué de 38 % (832 kt) (Figure 2–4). Les facteurs les plus importants à l’origine de cette tendance étaient la diminution des émissions des secteurs Camions et véhicules légers à essence et Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN. Cette diminution est due au resserrement croissant de la réglementation sur les moteurs à allumage commandé qui a efficacement fait diminuer les émissions d’hydrocarbures et les taux d’émission des COVNote de bas de page 7.
Un autre facteur de la tendance à la baisse des émissions de COV de 1990 à 2023 est la catégorie Fabrication. La catégorie ayant le plus contribué à cette tendance à la baisse est l’Industrie du bois, mais les émissions de COV de la quasi-totalité des secteurs ont connu une tendance à la baisse de 1990 à 2023. La diminution des émissions de l’Industrie du bois peut être attribuable en partie à la fermeture d’installations et à la diminution de la production de bois d’œuvre et de panneaux, ainsi qu’au retrait d’incinérateurs dans les scieries et les usines de panneaux qui brûlaient des combustibles de déchets de bois.
L’Industrie pétrolière et gazière a également connu une diminution de ses émissions de 1990 à 2023. Les émissions de COV du secteur Industrie pétrolière et gazière en aval ont diminué de 81 % (104 kt) au cours de la série chronologique grâce à l’amélioration des mesures de contrôle des émissions et à la fermeture ou à la conversion en terminaux de cinq raffineries de pétrole. Cependant, l’Industrie pétrolière et gazière en amont (qui représente 96 % des émissions de COV de l’Industrie pétrolière et gazière) a affiché une augmentation de ses émissions due à la croissance du secteur, laquelle a été plus prononcée de 2011 à 2014. L’Industrie pétrolière et gazière en amont a connu une diminution importante de 12 % (73 kt) de 2019 à 2023, principalement attribuable à la différence de 14 % (85 kt) observée entre 2019 et 2020. Cette réduction des émissions de COV découle des diminutions de l’évacuation, des pertes en cours de stockage et des fuites des équipements des installations de production et de traitement du pétrole et du gaz naturel. La majeure partie de ces diminutions est due à la coïncidence d’une combinaison de facteurs en 2020, y compris la pandémie de COVID-19. Les répercussions économiques de la pandémie ont mené à une baisse considérable du prix du pétrole et à une contraction de l’industrie, des puits marginaux ayant été fermés. Ainsi, en 2020, la production totale de pétrole brut a connu une diminution de 5 %, et la production de gaz naturel, de 2 %. En outre, des règlements fédéraux et provinciaux visant à réduire les émissions fugitives de CH4 et de COV des activités pétrolières et gazières sont entrés en vigueur en 2020 (ECCC, 2018b; AB, 2018; BC, 2021; SK, 2020), et les définitions des volumes des gaz d’évacuation ont été modifiées dans les exigences mises à jour relatives à la production de rapports en Alberta, en Saskatchewan et en Colombie-BritanniqueNote de bas de page 8.
En 2023, les émissions de COV étaient de 39 % (888 kt) inférieures à celles de 2005. Les principaux facteurs expliquant cette tendance à la baisse sont semblables à ceux observés de 1990 à 2023. À noter la diminution considérable dans la catégorie Peintures et solvants, y compris dans l’Utilisation générale de solvants de 2005 à 2023. La diminution dans l’Utilisation générale de solvants peut être associée à la réduction des émissions des solvants issues de la fabrication ainsi que des ménages privés.
Les variations les plus importantes dans les émissions de COV de 1990 à 2023 sont les suivantes :
- Transport et équipements mobiles : diminution de 69 % (440 kt), dont :
- Camions et véhicules légers à essence : diminution de 85 % (251 kt)
- Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN : diminution de 53 % (130 kt)
- Fabrication : diminution de 57 % (147 kt), dont :
- Industrie du bois : diminution de 65 % (70 kt)
- Industrie pétrolière et gazière : diminution de 11 % (66 kt), dont :
- Industrie pétrolière et gazière en aval : diminution de 81 % (104 kt)
- Industrie pétrolière et gazière en amont : augmentation de 7,9 % (38 kt)
Les variations les plus importantes dans les émissions de COV de 2005 à 2023 sont les suivantes :
- Transport et équipements mobiles : diminution de 71 % (471 kt), dont :
- Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN : diminution de 72 % (300 kt)
- Camions et véhicules légers à essence : diminution de 72 % (115 kt)
- Peintures et solvants : diminution de 38 % (167 kt), dont :
- Utilisation générale de solvants : diminution de 35 % (98 kt)
- Industrie pétrolière et gazière : diminution de 17 % (112 kt), dont :
- Industrie pétrolière et gazière en amont : diminution de 12 % (70 kt)
- Industrie pétrolière et gazière en aval : diminution de 64 % (42 kt)
Figure 2–4 : Tendances des émissions de composés organiques volatils au Canada (1990 à 2023)
Description longue pour la figure 2–4
Figure 2–4 : Tendances des émissions de composés organiques volatils au Canada pour 1990 à 2023.
La figure 2–4 est un graphique de type aires empilées présentant les principaux contributeurs aux tendances nationales de composés organiques volatils. Ils sont les suivants : Industrie pétrolière et gazière en aval, Industrie du bois, Camions et véhicules légers à essence, Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN, Utilisation générale de solvants, Autres, et Industrie pétrolière et gazière en amont. La figure montre que les contributions d’Autres et de l’Industrie pétrolière et gazière en amont étaient les plus importantes en 2023. Le tableau suivant présente les contributions (kt) pour les années 1990 à 2023.
| Secteur | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Industrie pétrolière et gazière en amont | 479 | 482 | 501 | 532 | 552 | 575 | 607 | 597 | 612 | 565 | 582 | 596 | 611 | 604 | 589 | 586 | 602 | 599 | 605 | 557 | 541 | 531 | 584 | 633 | 670 | 642 | 575 | 591 | 611 | 590 | 505 | 502 | 510 | 517 |
| Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN | 247 | 251 | 261 | 268 | 283 | 343 | 369 | 398 | 427 | 451 | 449 | 458 | 463 | 449 | 439 | 417 | 389 | 349 | 314 | 294 | 297 | 278 | 254 | 235 | 202 | 186 | 182 | 169 | 157 | 149 | 131 | 127 | 118 | 117 |
| Utilisation générale de solvants | 189 | 189 | 196 | 200 | 210 | 225 | 231 | 234 | 236 | 245 | 258 | 245 | 238 | 244 | 242 | 280 | 273 | 272 | 268 | 247 | 255 | 248 | 253 | 258 | 265 | 238 | 226 | 222 | 221 | 215 | 184 | 182 | 182 | 182 |
| Camions et véhicules légers à essence | 295 | 287 | 295 | 312 | 330 | 321 | 323 | 315 | 309 | 293 | 272 | 255 | 236 | 207 | 187 | 159 | 142 | 131 | 117 | 107 | 97 | 70 | 65 | 63 | 59 | 56 | 54 | 51 | 50 | 49 | 41 | 42 | 43 | 44 |
| Industrie du bois | 106 | 105 | 107 | 110 | 111 | 111 | 108 | 103 | 98 | 96 | 98 | 90 | 92 | 80 | 74 | 64 | 69 | 56 | 46 | 34 | 35 | 30 | 35 | 36 | 36 | 33 | 32 | 30 | 29 | 27 | 25 | 37 | 38 | 37 |
| Autres | 814 | 796 | 777 | 807 | 807 | 787 | 774 | 760 | 742 | 736 | 718 | 663 | 662 | 664 | 647 | 684 | 592 | 592 | 571 | 537 | 528 | 526 | 511 | 509 | 505 | 485 | 467 | 468 | 482 | 463 | 426 | 436 | 428 | 423 |
| Industrie pétrolière et gazière en aval | 128 | 120 | 115 | 112 | 110 | 98 | 94 | 91 | 89 | 89 | 85 | 76 | 72 | 73 | 67 | 66 | 28 | 28 | 29 | 30 | 29 | 26 | 24 | 25 | 24 | 24 | 24 | 26 | 26 | 24 | 22 | 23 | 23 | 24 |
Tableau 2–6 : Sommaire national des émissions annuelles des composés organiques volatils
| Source | 1990 | 2000 | 2005 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minerais et industries minérales | 21,000 | 21,000 | 17,000 | 12,000 | 11,000 | 12,000 | 12,000 | 7,100 | 8,100 |
| Industrie pétrolière et gazière | 610,000 | 670,000 | 650,000 | 640,000 | 610,000 | 530,000 | 530,000 | 530,000 | 540,000 |
| Industrie pétrolière et gazière en aval (Industrie pétrolière et gazière) | 130,000 | 85,000 | 66,000 | 26,000 | 24,000 | 22,000 | 23,000 | 23,000 | 24,000 |
| Industrie pétrolière et gazière en amont (Industrie pétrolière et gazière) | 480,000 | 580,000 | 590,000 | 610,000 | 590,000 | 500,000 | 500,000 | 510,000 | 520,000 |
| Production d'électricité (services publics) | 2,500 | 3,600 | 3,300 | 1,200 | 1,200 | 1,400 | 1,400 | 1,300 | 1,700 |
| Fabrication | 260,000 | 250,000 | 190,000 | 110,000 | 100,000 | 98,000 | 110,000 | 110,000 | 110,000 |
| Industrie chimique (Fabrication) | 47,000 | 36,000 | 26,000 | 16,000 | 14,000 | 12,000 | 15,000 | 9,600 | 9,100 |
| Préparation d’aliments (Fabrication) | 10,000 | 13,000 | 15,000 | 17,000 | 17,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 17,000 |
| Fabrication de plastiques (Fabrication) | 13,000 | 15,000 | 15,000 | 10,000 | 10,000 | 9,500 | 11,000 | 9,800 | 13,000 |
| Industrie des pâtes et papiers (Fabrication) | 27,000 | 24,000 | 23,000 | 13,000 | 12,000 | 12,000 | 12,000 | 11,000 | 10,000 |
| Fabrication de véhicules automobiles (moteurs, pièces, assemblage, peinture) (Fabrication) | 24,000 | 24,000 | 18,000 | 8,900 | 8,300 | 6,600 | 5,700 | 6,400 | 7,300 |
| Industrie du bois (Fabrication) | 110,000 | 98,000 | 64,000 | 29,000 | 27,000 | 25,000 | 37,000 | 38,000 | 37,000 |
| Autres secteurs de la catégorie Fabrication (Fabrication) | 29,000 | 45,000 | 26,000 | 14,000 | 15,000 | 14,000 | 14,000 | 14,000 | 16,000 |
| Transport et équipements mobiles | 630,000 | 820,000 | 660,000 | 250,000 | 240,000 | 210,000 | 200,000 | 200,000 | 190,000 |
| Véhicules lourds au diesel (Transport et équipements mobiles) | 11,000 | 20,000 | 26,000 | 10,000 | 9,100 | 8,000 | 8,100 | 7,700 | 7,400 |
| Véhicules lourds à essence (Transport et équipements mobiles) | 17,000 | 17,000 | 12,000 | 4,200 | 3,800 | 3,300 | 3,100 | 2,800 | 2,800 |
| Camions légers à essence (Transport et équipements mobiles) | 96,000 | 120,000 | 74,000 | 27,000 | 27,000 | 23,000 | 23,000 | 24,000 | 25,000 |
| Véhicules légers à essence (Transport et équipements mobiles) | 200,000 | 150,000 | 85,000 | 23,000 | 22,000 | 18,000 | 19,000 | 19,000 | 19,000 |
| Véhicules et équipements hors route au diesel (Transport et équipements mobiles) | 40,000 | 41,000 | 32,000 | 18,000 | 16,000 | 13,000 | 13,000 | 12,000 | 11,000 |
| Véhicules et équipements hors route à essence/GPL/GN (Transport et équipements mobiles) | 250,000 | 450,000 | 420,000 | 160,000 | 150,000 | 130,000 | 130,000 | 120,000 | 120,000 |
| Autres secteurs de la catégorie Transport et équipements mobiles (Transport et équipements mobiles) | 24,000 | 21,000 | 19,000 | 14,000 | 14,000 | 11,000 | 11,000 | 12,000 | 12,000 |
| Agriculture | 100,000 | 120,000 | 130,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 110,000 | 110,000 |
| Utilisation de combustibles - agriculture (Agriculture) | 81 | 91 | 82 | 160 | 160 | 150 | 150 | 160 | 160 |
| Production animale (Agriculture) | 100,000 | 120,000 | 130,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 110,000 | 110,000 |
| Production de cultures agricoles (Agriculture) | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. |
| Commercial-résidentiel-institutionnel | 180,000 | 170,000 | 150,000 | 150,000 | 140,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 |
| Utilisation de combustibles – commercial et institutionnel (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 1,000 | 1,400 | 1,400 | 1,600 | 1,600 | 1,500 | 1,400 | 1,500 | 1,400 |
| Cuisson commerciale (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 2,000 | 2,300 | 2,500 | 2,300 | 2,300 | 2,300 | 2,300 | 2,400 | 2,400 |
| Combustion de bois – résidentiel (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 110,000 | 92,000 | 82,000 | 91,000 | 82,000 | 71,000 | 64,000 | 68,000 | 63,000 |
| Sources humaines (Commercial-résidentiel-institutionnel) | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. |
| Manutention du fret maritime (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 0,34 | 0,92 | 1,9 | S.O. | S.O. | S.O. | 15 | 14 | 30 |
| Utilisation de combustibles – résidentiel (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 1,500 | 1,700 | 1,700 | 1,600 | 1,700 | 1,600 | 1,500 | 1,600 | 1,400 |
| Stations-service (Commercial-résidentiel-institutionnel) | 70,000 | 71,000 | 65,000 | 51,000 | 50,000 | 44,000 | 46,000 | 47,000 | 48,000 |
| Autres (divers) (Commercial-résidentiel-institutionnel) | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. |
| Incinération et sources de déchets | 9,500 | 12,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 12,000 | 12,000 | 12,000 |
| Peintures et solvants | 340,000 | 380,000 | 440,000 | 310,000 | 310,000 | 260,000 | 270,000 | 270,000 | 270,000 |
| Nettoyage à sec (Peintures et solvants) | 700 | 700 | 220 | 200 | 190 | 180 | 170 | 170 | 170 |
| Utilisation générale de solvants (Peintures et solvants) | 190,000 | 260,000 | 280,000 | 220,000 | 210,000 | 180,000 | 180,000 | 180,000 | 180,000 |
| Imprimerie (Peintures et solvants) | 23,000 | 33,000 | 55,000 | 23,000 | 24,000 | 17,000 | 22,000 | 23,000 | 23,000 |
| Revêtements de surface (Peintures et solvants) | 130,000 | 89,000 | 100,000 | 68,000 | 66,000 | 60,000 | 68,000 | 66,000 | 66,000 |
| Poussière | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. | S.O. |
| Feux | 41,000 | 4,200 | 3,400 | 1,800 | 3,200 | 2,000 | 1,600 | 3,600 | 800 |
| Total général | 2,200,000 | 2,400,000 | 2,300,000 | 1,600,000 | 1,500,000 | 1,400,000 | 1,400,000 | 1,400,000 | 1,400,000 |
Notes :
Les chiffres étant arrondis, leur somme peut ne pas correspondre au total indiqué.
0,00 Indique que les émissions ont été tronquées, parce qu'elles ont été arrondies.
S.O. Indique qu’il n’y a aucune émission.
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