Document d’information: D’importants travaux d’améliorations routières à Surrey et à Delta stimuleront l’économie  

Document d'information

Dans le cadre de l’entente de financement, les gouvernements du Canada et de la Colombie‑Britannique, l’Administration portuaire Vancouver Fraser et la Première Nation Tsawwassen allouent collectivement un financement maximal de 245 176 671 $ au titre des coûts estimés du projet d’amélioration de la route 91 jusqu’à la route 17 et du corridor de la route Deltaport Way. De ce montant, une contribution maximale de 81 671 139 $ est allouée par le gouvernement fédéral. Le gouvernement de la Colombie-Britannique fournit environ 80 000 000 $. L’Administration portuaire Vancouver Fraser fournit 80 000 000 $ et la Première Nation Tsawwassen fournit 3 505 533 $.

Le projet consiste à apporter cinq améliorations majeures à des structures routières, ainsi qu’à construire 15 kilomètres additionnels de routes et de bretelles d’échangeurs.

Composante du projet

Description

Total des coûts estimés

Échangeur de la route 91/Nordel Way

  • Construction, sur la route 91, de deux nouvelles bretelles de sortie à deux voies vers Surrey;
  • Construction de 4,9 kilomètres de nouvelles voies d’accélération et de décélération;
  • Construction, sur la route Nordel Way, d’un passage supérieur à deux voies pour la circulation en direction ouest au-dessus de la route 91; ce passage sera parallèle à l’actuel passage supérieur.

 

91 472 337 $

Intersection de la voie de raccordement de la route 91/de la route Nordel Way

  • Enlèvement de l’actuelle intersection à feux de circulation qui relie la route Nordel Way North et la voie de raccordement de la route 91, et construction d’une nouvelle intersection à niveaux différents et d’un passage supérieur plus au nord de l’actuel passage supérieur;
  • Construction de 3,2 kilomètres de nouvelles voies pour les routes d’accès et les bretelles; 
  • Construction d’une nouvelle intersection sur la voie de raccordement de la route 91, qui permettra une meilleure gestion de l’accès grâce, entre autres, à des îlots de virage à droite; et
  • Amélioration de l’aire de pesage et de stationnement de nuit pour camions de la Commercial Vehicle Safety and Enforcement (CVSE), sur la route Nordel.

53 407 977 $

Échangeur de la voie de raccordement de la route 91/de la route 17/du chemin River (Sunbury)

  • Construction d’un nouvel échangeur qui remplacera les feux de circulation actuels à la jonction de la route 17 et de la voie de raccordement de la route 91
  • Enlèvement du passage à niveau ferroviaire à feux de circulation à la jonction de la 96e Rue, au-dessus des chemins de fer Burlington Northern et Santa Fe (BNSF);
  • Construction de 5,6 kilomètres de nouvelles voies pour les bretelles et les voies de raccordement municipales (voies multiples);
  • Construction d’un nouveau raccordement au carrefour giratoire du chemin River, à l’ouest de la route 17;
  • Construction de trois nouvelles structures de passage supérieur : voie de raccordement de la route  91, au-dessus de la route 17, de même que des voies en direction est et en direction ouest sur la route 17, au-dessus du chemin de fer BNSF.

82 230 931 $

Amélioration de l’intersection de la route 17 et de la 80e Rue (Tilbury)

  • Remplacement d’une voie de virage à droite par une bretelle d’accès en direction ouest.

4 686 227 $

Amélioration de la route Deltaport Way/27B Avenue

  • Élargissement et renforcement de l’actuelle chaussée à deux voies et optimisation pour la circulation des véhicules lourds;
  • Ajout de 0,8 kilomètre de nouvelles voies d’accélération et de décélération; et
  • Ajout d’une capacité accrue grâce à la construction d’une nouvelle route directe, efficace et sécuritaire vers les terrains industriels de la Première Nation Tsawwassen (PNT).

13 379 199 $

Détails de la page

2017-03-10