Document d'information : Le Canada et le Québec appuient un meilleur service de transport en commun pour les résidents de Montréal
Document d'information
Investissement totalisant plus de 820 millions de dollars
Fonds pour l’infrastructure de transport en commun
Les gouvernements du Canada et du Québec investissent 820 598 572 $ dans 26 projets de la Société de transport de Montréal visant l'amélioration des déplacements, la réduction de la pollution atmosphérique, le renforcement des collectivités et la croissance de l'économie régionale.
Le gouvernement du Canada verse une contribution de 453 254 997 $, ce qui représente 50 % des coûts admissibles totaux et la province verse une somme de 367 343 575 $, ce qui constitue 40 % des coûts admissibles totaux. L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) complétera le financement.
Liste des projets
| Nom du projet | Financement fédéral | Financement provincial | Financement de l’ARTM | Date de commencement prévue |
| Construction du garage Côte-Vertu | 87 580 036 $ | 70 064 029 $ | 17 516 007 $ | 6 juillet 2016 |
| Acquisition de 99 bus hybrides 12 mètres - 2019 (R-174) | 48 466 337 $ | 39 742 396 $ | 9 693 267 $ | 1er avril 2019 |
| Acquisition de 107 bus hybrides 12 mètres - 2017 | 48 150 000 $ | 38 520 000 $ | 9 630 000 $ | 1er novembre 2016 |
| Reconstruction du complexe Crémazie | 46 715 559 $ | 38 320 334 $ | 9 343 112 $ | 1er septembre 2016 |
| Acquisition de 70 bus hybrides 12 mètres - 2020 (R-174) | 44 374 257 $ | 36 386 891 $ | 8 874 851 $ | 1er avril 2019 |
| Réfection des équipements fixes du réseau de métro (projet Réno-Systèmes - Phase IV) | 30 970 297 $ | 25 395 644 $ | 6 194 059 $ | 1er avril 2016 |
| Acquisition de 34 bus électriques 12 mètres - 2019 (R-174) | 28 556 931 $ | 23 416 683 $ | 5 711 386 $ | 1er avril 2019 |
| Acquisition de 68 bus hybrides 12 mètres - ajout aux quantités autorisées pour 2017 et 2018 | 26 212 000 $ | 20 969 600 $ | 5 242 400 $ | 1er juillet 2017 |
| Réfection des infrastructures du réseau de métro (projet Réno-Infrastructures - Phase II) | 18 728 713 $ | 15 357 545 $ | 3 745 743 $ | 1er avril 2016 |
| Nouveau Centre de transport Bellechasse | 18 488 119 $ | 15 160 257 $ | 3 697 624 $ | 1er avril 2016 |
| Acquisition de 35 bus hybrides 12 mètres - 2018 | 15 938 000 $ | 12 750 400 $ | 3 187 600 $ | 1er avril 2017 |
| Rénovation de l'édifice du 2000 Berri | 9 415 675 $ | 7 532 540 $ | 1 883 135 $ | 1er septembre 2016 |
| Implantation de bornes de recharge électrique pour midibus et études pour l'exploitation du service de transport adapté | 7 188 812 $ | 5 751 050 $ | 1 437 762 $ | 1er avril 2018 |
| Électrification des véhicules de travaux en tunnel | 5 341 648 $ | 4 273 318 $ | 1 068 330 $ | 25 juillet 2016 |
| Volet 1 du Programme d’accessibilité des stations de métro, phase R (études, ingénierie, et approvisionnement) | 3 310 718 $ | 2 648 574 $ | 662 144 $ | 1er avril 2016 |
| 4 minibus électriques (transport régulier) | 3 229 705 $ | 2 583 764 $ | 645 941 $ | 1er mars 2018 |
| Agrandissement du centre d'attachement Viau | 3 156 545 $ | 2 525 236 $ | 631 309 $ | 1er juillet 2016 |
| Prolongement de la durée de vie utile des voitures de métro de type MR-73 | 2 155 748 $ | 1 724 598 $ | 431 150 $ | 1er mai 2016 |
| 7 minibus électriques (transport adapté) | 1 765 585 $ | 1 412 468 $ | 353 117 $ | 1er avril 2018 |
| Étude préalable à la réalisation ou le développement des immobilisations | 1 250 000 $ | 1 000 000 $ | 250 000 $ | 1er avril 2016 |
| Programme d'entretien majeur des infrastructures PEMI Phase 1 | 897 643 $ | 718 114 $ | 179 529 $ | 1er mai 2017 |
| Plan de transport | 558 161 $ | 446 529 $ | 111 632 $ | 1er avril 2016 |
| Étude relative à la demande en transport | 373 848 $ | 299 078 $ | 74 770 $ | 1er janvier 2018 |
| Outils de suivi de l'état des équipements et infrastructures | 225 000 $ | 180 000 $ | 45 000 $ | 1er avril 2016 |
| Plan stratégique organisationnel 2020/2025 | 130 999 $ | 104 799 $ | 26 200 $ | 1er avril 2016 |
| Plan d'accessibilité universelle | 74 664 $ | 59 731 $ | 14 933 $ | 1er avril 2016 |