Document d’information: Le Canada investit dans le transport actif en Colombie-Britannique

De : Logement, Infrastructures et Collectivités du Canada

Document d'information

Le Canada investit dans le transport actif en Colombie-Britannique

Le gouvernement du Canada investit 1 300 485 $ par l’entremise du Fonds pour le transport actif afin de soutenir 27 projets d’infrastructure de transport actif à travers la Colombie Britannique.

Renseignements sur les projets :

Lieu	Nom du projet	Détails du projet	Financement fédéral
Ville de Cranbrook	Plan directeur pour le transport actif	La Ville de Cranbrook élaborera un plan de transport actif, qui comprendra un examen des études antérieures, des conditions existantes, de l’utilisation du territoire, de la participation des intervenants communautaires, de la détermination des enjeux et des possibilités, de la définition du projet de réseau de transport actif et de l’établissement des priorités, ainsi que des recommandations relatives au projet d’infrastructure.	49 912 $
Ville de Kamloops; Ville de Kelowna; Ville de Nanaimo; Ville de Richmond; Ville de Vancouver; Ville de Victoria	Sondage national sur le transport scolaire – Établir une base de référence en matière de modes de transport pour les collectivités canadiennes. Projet pilote provincial, Colombie-Britannique	Green Communities Canada effectuera des recherches, élaborera et mènera un sondage sur le transport scolaire, qui permettra au gouvernement provincial, aux municipalités locales et aux organismes régionaux de transport en commun de planifier des améliorations efficaces aux infrastructures de transport actif et de mesurer le rendement futur des investissements.	50 000 $
Ville de Kimberley	Extension du réseau de sentiers pavés de Kimberley, en Colombie-Britannique	La Kimberley Trail Society étudiera la faisabilité et le coût de l’aménagement d’un nouveau sentier de 3 km pour relier le terminus actuel du sentier Rails to Trails, à Rotary Drive, au cœur de Kimberley.	50 000 $
Ville de Nelson	Transport actif : Engagement et sensibilisation des jeunes des Premières Nations	La GoByBike BC Society entreprendra un projet pilote avec les communautés des Premières Nations dans les régions rurales de la Colombie-Britannique, afin de sensibiliser les communautés aux avantages du transport actif et de renforcer les capacités en matière d’entretien des vélos et de sécurité.	50 000 $
Ville de Nelson	Remplacement des pistes perdues au moyen d’une nouvelle infrastructure de pistes de ski de fond pour le Nelson Nordic Ski Club	Le Nelson Nordic Ski Club préparera un plan pour l’aménagement de nouvelles pistes afin d’offrir des installations, des sentiers et des programmes de ski de fond sains, axés sur la famille et adaptés à la communauté, dont pourront profiter les skieurs de tous âges, quelles que soient leurs capacités. L’étude comprendra la planification du damage de la Great Northern Rail Trail au sud de Hall Creek afin de créer un corridor de transport vers la petite communauté d’Ymir.	43 550 $
Ville de Prince Rupert	Volet du plan de transport actif du plan directeur des transports	La Ville de Prince Rupert élaborera un plan de transport actif qui comprendra des recherches, un examen des pratiques exemplaires, la participation du public, l’élaboration de recommandations, ainsi que des stratégies de mise en œuvre pour les déplacements actifs dans la collectivité.	9 000 $
Ville de Quesnel	Plan de transport actif mis à jour et élargi pour la ville de Quesnel	La Ville de Quesnel mettra à jour les stratégies et les plans de réseau afin d’améliorer les options de transport actif dans la ville, y compris la préparation d’une liste de projets, la détermination des possibilités d’échelonnement et l’élaboration d’estimations de coûts.	50 000 $
Ville de Rossland	Relier Rossland à Warfield, C.‑B. – planification et conception de la phase 2 du South Kootenay Green Link Trail	La Ville de Rossland préparera des dessins de conception prêts à être soumis et des estimations de coûts pour la construction de la phase 2 du South Kootenay Green Link Trail, de Rossland à Warfield. La conception du projet comprendra des bancs pour se reposer et profiter de la nature, et envisagera également l’inclusion d’expositions patrimoniales interprétatives.	50 000 $
Ville de Vancouver	Étude de faisabilité pour la voie verte Skeena – de Cassiar à Vancouver, en Colombie-Britannique	La ville de Vancouver produira une étude de faisabilité pour une voie verte de 3,5 km pour les piétons et les cyclistes, reliant le pont Second Narrows à la voie verte de Central Valley et reliant les parcs, les quartiers et les ensembles d’habitations à loyer modique.	50 000 $
Ville de Vancouver	Analyse comparative du réseau de pistes cyclables du Grand Vancouver	HUB Cycling collaborera avec TransLink et des universitaires pour réaliser une analyse comparative du réseau de pistes cyclables du Grand Vancouver, notamment en examinant les liens avec les enquêtes provinciales sur la santé, les données de recensement, les données sur l’achalandage et les données sur les collisions et les blessures.	49 223 $
Ville de Old Massett	Sentier East Beach	Le conseil du village d’Old Masset créera un plan pour améliorer le sentier East Beach à Haida Gwaii en offrant une meilleure accessibilité aux personnes de tous âges, quelles que soient leurs capacités. Le plan comprendra des recherches, des cartes, une analyse des coûts et des consultations communautaires avec les résidents et le conseil d’Old Massett, d’autres Haïdas et des intervenants clés.	50 000 $
Ville de Prespatou	Planification du prolongement du sentier polyvalent, à Prespatou, en Colombie-Britannique	La Prespatou Planning Committee Society entreprendra la planification, les consultations et la conception détaillée d’une deuxième phase du sentier communautaire de Prespatou, qui prolongera le sentier de 700 m vers le nord, le reliant à un complexe pour personnes âgées, et plus au sud, au restaurant communautaire.	48 800 $
District de Chetwynd	Plan du réseau de sentiers de la Première Nation des Saulteaux pour le lac Moberly, en Colombie-Britannique	La Première Nation des Saulteaux élaborera une stratégie en matière de sentiers pour sa réserve, la RI du lac East Moberly n° 169, qui accordera la priorité à l’aménagement de raccordements de sentiers sécuritaires entre les principales destinations de la réserve, notamment les établissements de santé, les écoles et les garderies, les sites commerciaux, les zones d’importance culturelle et les bâtiments administratifs. Le plan comprendra également des politiques visant à encourager la collectivité à utiliser le réseau de transport actif et à intégrer la culture des Saulteaux au réseau de sentiers.	50 000 $
District de Hope	Plan directeur intégré de transport	Le district de Hope élaborera un plan directeur intégré de transport afin de relever les défis actuels en matière de transport et d’établir des priorités pour les constructions futures.	50 000 $
District d’Invermere	Relier Radium à Invermere, création d’un sentier de transport actif reliant la vallée du Columbia	La Columbia Valley Greenways Trail Alliance fera participer la collectivité et les intervenants clés afin de jeter les bases de la prolongation du sentier Markin MacPhail Westside Legacy de 20 km vers le nord, d’Invermere à Radium	50 000 $
District de Mackenzie	Plan directeur du transport actif, Mackenzie, en Colombie-Britannique	Le district de Mackenzie préparera un plan directeur du transport actif, qui comprendra une évaluation du réseau actuel de transport actif de Mackenzie, la détermination des obstacles et des problèmes d’accessibilité et l’exploration des possibilités de développement du transport actif.	50 000 $
District de Maple Ridge	Sentier polyvalent Experience the Fraser pour Maple Ridge	La Ville de Maple Ridge consultera la collectivité et fera participer les intervenants à l’évaluation et à la conception d’un sentier polyvalent sur l’itinéraire du sentier « Découvrez le fleuve Fraser », qui reliera le secteur historique du quai de Port Haney de la Ville de Maple Ridge au parc régional de Kanaka Creek du Grand Vancouver, le long de la rive nord du fleuve Fraser.	50 000 $
District de Sicamous	Étude de faisabilité de transport actif du pont de Sicamous Narrows	Le district de Sicamous élaborera un plan pour un pont de transport actif traversant le passage Sicamous. Ce projet permettra de déterminer la faisabilité du pont de transport actif sur le plan du génie civil et structurel et de cerner les contraintes, les processus d’autorisation environnementale et les considérations relatives à la mise en œuvre.	50 000 $
District de Vanderhoof	Plan de transport actif du district de Vanderhoof	Le district de Vanderhoof élaborera un nouveau plan de transport actif pour encadrer l’expansion efficace des réseaux de sentiers pédestres et de pistes cyclables qui amélioreront l’accès à pied à Vanderhoof, multiplieront les possibilités de transport actif et favoriseront un mode de vie actif.	50 000 $
Premières Nations de Hartley Bay	Sentiers récréatifs de Hartley Bay	La Première Nation des Gitga’at préparera un plan de création de sentiers polyvalents afin d’accroître le transport actif près de Hartley Bay et d’améliorer la santé et le bien-être des résidents.	50 000 $
District régional de Bulkley-Nechako	Projet de sentier polyvalent de l’autoroute 35	Le district régional de Bulkley‑Nechako concevra une voie de transport actif accessible reliant le village de Burns Lake et la communauté de Tchesinkut Lake. Le sentier de 12 km suivra l’autoroute 35, offrant aux navetteurs une solution de rechange sécuritaire au transport par véhicule motorisé le long de cette route à forte circulation.	50 000 $
District régional de Central Kootenay	Vision de corridor de transport actif Castlegar – Nelson, C.-B.	Le district régional de Central Kootenay élaborera un plan pour un sentier accessible, inclusif, protégé et ouvert toute l’année, reliant Castlegar et Nelson favorisant des déplacements et des loisirs sécuritaires.	50 000 $
District régional de North Okanagan	Sentier de la route d’East Vernon	Le district régional de North Okanagan planifiera et concevra un sentier le long de la route East Vernon (de la route Pottery à la route Silver Star) pour relier les points d’intérêt de la collectivité, comme BX Ranchlands, le parc Black Rock et BX Cidery.	50 000 $
Municipalité régionale de Northern Rockies	Projet de mobilité active dans les Rocheuses du Nord	La municipalité régionale de Northern Rockies entreprendra des études de site, des consultations publiques et des consultations avec les Autochtones afin de préparer des plans conceptuels et de déterminer les sentiers accessibles autour du parc communautaire Art Fraser et du parc régional Andy Bailey.	50 000 $
Ville de Smithers; Village de Telkwa	Prolongement du sentier Humber, du parc de conservation Boyd au chemin Langstaff	La Cycle 16 Trail Society préparera des plans détaillés pour un tronçon de 4 km de sentier polyvalent séparé le long de l’autoroute 16, le principal axe de transport est-ouest de la région.	50 000 $
Village de Fraser Lake	Plan communautaire de transport actif de Fraser Lake	Le village de Fraser Lake élaborera un plan détaillé de transport actif qui déterminera les mises à jour des réseaux actuels et facilitera la planification des futurs projets de transport actif.	50 000 $
Village de Nakusp	Plan de transport actif du village de Nakusp	La Nakusp and Area Bike Society élaborera un plan de transport actif, comprenant un examen du contexte et une évaluation des données, l’élaboration d’options et une étude de faisabilité, ainsi que la participation de la collectivité.	50 000 $
Total :			1 300 485 $

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Date de modification :: 2023-03-16