Modernisation des navires de la classe Halifax et prolongation de la vie des frégates

1. Identification

s.o.

2. Analyse des options

s.o.

3. Définition

Approbation de projet : février 2005

4. Mise en œuvre

• Demande de propositions pour le contrat de construction de plusieurs navires (auprès des deux chantiers navals) : juillet 2007
• Demande de propositions pour la conception, l’intégration et la construction du système de combat : février 2008
• Approbation de projet (Mise en œuvre) : septembre 2008
• Attribution du contrat : novembre 2008
• Première livraison : juin 2012
• Capacité opérationnelle initiale : février 2015
• Capacité opérationnelle totale : janvier 2018

5. Clôture

• janvier 2019

Mises à jour

Août 2016
Neuf des douze frégates de la MRC ont été retournées à la Marine et sont prêtes à être déployées dans le cadre d’opérations et d’exercices partout dans le monde. Deux frégates en sont à la phase de réactivation et une autre frégate fait l’objet de travaux de modernisation. Entre la fin de 2014 et le début de 2016, deux frégates de la Marine récemment modernisés, le NCSM Fredericton et le NCSM Winnipeg, ont été déployées avec succès durant l’opération REASSURANCE.

Avril 2016
Le NCSM Regina a été retourné à la Marine en vue d’essais en mer et de la participation à des opérations et des exercices partout dans le monde. C’est une étape importante. Il s’agit de la cinquième et dernière frégate de la côte Ouest à être modernisée par le chantier naval Seaspan’s Victoria Shipyard Co. Ltd.

2015
Trois frégates modernisées ont participé aux exercices suivants :

• le NCSM Winnipeg a participé à des exercices d’instruction interarmées de l’OTAN, notamment l’exercice NORTHERN COAST 2015 (septembre) et l’exercice JOINT WARRIOR (octobre);
• le NCSM Winnipeg et le NCSM Halifax ont participé à l’exercice TRIDENT JUNCTURE 15 (octobre à novembre);
• le NCSM Montréal a participé à un exercice multinational appelé « At Sea Demonstration (ASD) 2015 » dirigé par le Maritime Theater Missile Defence Forum (octobre).

Fin 2014
La première frégate modernisée a repris son service.

Avantage pour l’industrie canadienne

Politique sur les retombées industrielles et régionales :

• Modernisation de la classe Halifax — Sirius
• Modernisation de la classe Halifax — système de contre-mesures électroniques Shield
• Modernisation de la classe Halifax — Système intégré de gestion de plateforme
• Modernisation des navires de la classe Halifax — Chantier Naval Ouest
• Modernisation de la classe Halifax — chantier naval est
• Modernisation de la classe Halifax — Soutien en service des systèmes de combats
• Modernisation de la classe Halifax — L'intégration des systèmes de combat
• Modernisation de la classe Halifax — 57 mm canon automatique de marine

La gestion et la réussite du programme ont fait de celui-ci un modèle de partenariat pour des projets de construction navale à venir et il est reconnu mondialement. Le ministère de la Défense nationale (MDN) a aidé le ministère de la Défense de la Nouvelle-Zélande à prendre une décision concernant la modernisation de ses systèmes de combat et ses navires de classe Anzac. Le MDN a fourni des renseignements utiles à la Nouvelle-Zélande concernant le système de gestion de combat installé dans le cadre du programme de MCN/FELEZ et a partagé ses expériences concernant la modernisation.

Entrepreneurs
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Le projet de modernisation de la classe Halifax est une initiative de collaboration entre le gouvernement du Canada et plus de 30 entreprises de l’industrie de la défense du Canada. Ensemble, ils ont produit une capacité de première classe en respectant le calendrier et le budget fixés et en procurant de solides avantages économiques au Canada. Voici les principales entreprises qui ont participé au projet :

• Lockheed Martin Canada (système de gestion de combat).
• Chantier naval d’Halifax d’Irving Shipbuilding Inc. (travaux de modernisation de la côte Est).
• Chantier naval de Victoria de Seaspan Co Ltd. (travaux de modernisation sur la côte Ouest).

Renseignements techniques

Le projet comprend la modernisation et la remise en état de la flotte en installant des outils à la fine pointe, notamment :

• un nouveau système de gestion du combat;
• une nouvelle suite radar;
• la mise à jour du système de communications internes;
• la mise à niveau du système de missiles surface-surface Harpoon;
• un système multilien;
• de nouveaux systèmes de guerre électronique;
• la modification du canon naval de 57 mm;
• la capacité accrue d’utiliser le missile SeaSparrow évolué (surface-air);
• un nouveau système intégré de gestion de plateforme qui assure un meilleur contrôle des dommages;
• une commande électronique et mécanique moderne;
• d’autres mesures de prévention, de correction et d’entretien de moitié de durée de vie utile.

Fiche technique :

• Longueur : 134 mètres
• Largeur : 16 mètres
• Poids: 4 770 tonnes
• Équipage : 225

Pour de plus amples renseignements concernant la frégate de patrouille canadienne de la classe Halifax

Coûts du projet

Le programme de MCH respecte le budget et devrait coûter 4,3 milliards de dollars.