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Aujourd’hui, la Garde côtière canadienne accueille 37 nouveaux officiers dans ses rangs. Malgré les difficultés importantes imposées par la pandémie de COVID 19, chacun de ces officiers a persévéré et maîtrisé les compétences nécessaires pour servir la population canadienne dans tout le pays, et pour faire en sorte que la Garde côtière soit prête à intervenir en cas d’incidents sur nos voies navigables.
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Le Canada est bordé de trois océans et possède le plus long littoral au monde. L’économie bleue de notre pays dépend d’une solide flotte de la Garde côtière, pour assurer la sécurité des navigateurs, pour protéger nos côtes et nos voies navigables, et pour fournir des biens commerciaux et d’autres services essentiels aux Canadiens.
L’éloignement et les conditions météorologiques extrêmes de la région arctique présentent d’importants défis à relever pour mener les opérations de la Garde côtière tout au long de l’année. L’acquisition de deux nouveaux brise-glaces polaires permettra à la Garde côtière d’opérer dans l’Arctique canadien tout au long de l’année pour remplir les missions du gouvernement du Canada, en vue d’appuyer les peuples autochtones et les autres habitants du Nord, la souveraineté et la sécurité de l’Arctique, la recherche effectuée dans l’Extrême-Arctique, et toute intervention en cas d’urgence.
Ottawa, Ontario – La ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Bernadette Jordan, accompagnée du lieutenant du Québec et leader du gouvernement à la Chambre des communes, l’honorable Pablo Rodriguez, et du ministre de l’Environnement et du Changement climatique, l’honorable Jonathan Wilkinson, fera une annonce importante par le biais d’une conférence de presse virtuelle.
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Les stations saisonnières de recherche et sauvetage de la Garde côtière canadienne de Cap-aux-Meules, Havre-Saint-Pierre, Kegaska, Québec, Rivière-au-Renard et Tadoussac reprendront leurs activités le 1er avril 2021.
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Lorsque le gouvernement du Canada a lancé le Plan de protection des océans, l’un des principaux objectifs était de régler le problème des épaves et des navires abandonnés ou dangereux partout au Canada. Trois ans plus tard, le gouvernement demeure déterminé à protéger les océans et les voies navigables du Canada en enlevant ces navires d’une manière sécuritaire et respectueuse de l’environnement.
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Sarnia, Ontario – La Garde côtière canadienne avise les résidents de Parry Sound, en Ontario, d'éviter la glace, en raison du passage du NGCC Samuel Risley dans la région jusqu'à la base de la Garde côtière de Parry Sound le ou vers le 28 mars.
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La Garde côtière canadienne avise les résidents près de McGregor Bay, en Ontario, de la possibilité des opérations de déglaçage près du terminal Lafarge de la rivière Whitefish le ou vers le 25 mars 2021.
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La Garde côtière canadienne avise les résidents de Thunder Bay, en Ontario, que le NGCC Samuel Risley effectuera des opérations de déglaçage dans la région le ou vers le 23 mars 2021.
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Sarnia (Ontario) – Quatre des stations d’embarcations saisonnières de sauvetage de la Garde côtière canadienne sur les Grands Lacs ouvriront leurs portes le 22 mars 2021. Il s’agit des stations d’Amherstburg, de Kingston, de Port Dover et de Port Weller, en Ontario.
