Études et rapports disponibles : Pont de l’est de la région de la capitale nationale
Si vous souhaitez obtenir un exemplaire de l'un des rapports énumérés ci-dessous, veuillez communiquer avec les Services immobiliers. Le rapport vous sera envoyé par courrier électronique, ou des instructions vous seront fournies sur la manière de récupérer une version électronique du document.
Ces documents ayant été élaborés aux fins d’usage interne, il se peut qu'ils ne soient pas tous accessibles dans les deux langues officielles. Une traduction des documents unilingues peut être fournie sur demande. Le délai de réception d'une traduction varie en fonction de la taille et de la complexité technique du document.
Certaines sections des rapports peuvent avoir été expurgées, car elles contiennent de l’information correspondant notamment à des renseignements personnels, à des renseignements délicats sur le plan commercial ou à des renseignements liés à la sécurité.
Rapports disponibles sur demande
Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Rapports de données géotechniques (RDG)
Ces rapports résument les conclusions d'une investigation menée le long des corridors de la montée Paiement et de la promenade de l’Aviation, de l'île Lower Duck ainsi que de la baie McLaurin, dans la zone de la rivière des Outaouais, afin d'évaluer les conditions du sol et du substrat rocheux en profondeur. L'investigation s'est limitée à la rivière des Outaouais et ne s'est pas étendue aux approches terrestres ni aux îles. Des rapports distincts ont été élaborés pour chaque option. Ils sont accessibles en français et en anglais.
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Tracé de l'île Kettle – Rapport de données géotechniques (RDG)
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Tracé de l'île Lower Duck – Rapport de données géotechniques (RDG)
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Tracé de la Baie McLaurin – Rapport de données géotechniques (RDG)
Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Rapports de conception géotechnique (RCG)
Ces documents présentent des directives techniques sur les aspects géotechniques de la conception du projet. Ils comprennent des considérations relatives à la construction qui pourraient influencer les décisions en matière de planification et de conception. Ils analysent et interprètent également les informations recueillies lors de l'investigation géotechnique et formulent des recommandations pour le pont proposé. Des rapports distincts ont été élaborés pour chaque option. Ils sont accessibles en français et en anglais.
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Tracé de l'île Kettle – Rapport de conception géotechnique (RCG)
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais – Tracé de l'île Lower Duck – Rapport de conception géotechnique (RCG)
- Investigation géotechnique pour un 6e lien traversant la rivière des Outaouais - Tracé de la Baie McLaurin – Rapport de conception géotechnique (RCG)
Rapport d'étude conceptuelle de 2020 sur un sixième point de passage interprovincial principal
Ce rapport présente les résultats d'une mise à jour des conceptions fonctionnelles de 2013 concernant un pont interprovincial supplémentaire. Une conception fonctionnelle est un outil de planification à long terme qui permet d'évaluer les besoins en matière d'acquisition de terrains et d'emprises, qui facilite la détermination des conflits liés aux services publics, qui met en évidence les points de connexion et les conflits avec les infrastructures de transport existantes et qui constitue une base pour peaufiner les estimations globales des coûts. Avec l'avancement du projet, la conception fonctionnelle évoluera en fonction des données postpandémiques. Le document est disponible en anglais et en français.
Mise à jour de 2020 de l'étude géotechnique de base concernant l’étude conceptuelle sur un sixième point de passage
Ce rapport présente la mise à jour des résultats de 2013 de notre recherche documentaire additionnelle. Il présente des commentaires et des recommandations pouvant influer sur la conception et la construction d'un pont supplémentaire dans la région de la capitale nationale (RCN). Le document est disponible en anglais et en français.
Mise à jour de 2020 de l'évaluation hydrotechnique des conceptions fonctionnelles pour les corridors alternatifs – document technique
Ce rapport présente un résumé à jour de l'évaluation hydrotechnique des conceptions fonctionnelles pour les corridors alternatifs (novembre 2012), mandatée par la Commission de la capitale nationale (CCN). Il tient compte des changements touchant le régime réglementaire et de l'approche à l’égard de l'évaluation hydrotechnique précédente. Le document est disponible en anglais et en français.
Mise à jour de 2020 de l’étude sur un sixième pont interprovincial – rapport actualisé de mesure et d’évaluation
Ce rapport met à jour l'analyse des corridors présélectionnés pour un pont supplémentaire dans la RCN. Il intègre les études actualisées de 2020 menées par le CCN. Le document est disponible en anglais et en français.
Documents disponibles en ligne
Mise à jour de l’étude technique de 2013 publié en 2020
La CCN a terminé la mise à jour de l’étude technique (PDF) sur 3 corridors possibles précédemment désignés comme ayant le plus grand potentiel.
Sommaire exécutif du contexte régional et des études techniques publié en 2025
Le présent document a pour but de donner un aperçu des études de planification (PDF) les plus pertinentes et de souligner comment ces informations peuvent être appliquées au projet du pont de l’est.
Résumé des études techniques publié en 2025
Les études ont été mises à jour pour la période 2019 à 2024 à l'aide de données à jour provenant de :
- l’étude géotechnique
- la version révisée du Plan intégré à long terme sur les liens interprovinciaux, qui tient compte des nouvelles données provenant des études suivantes :
Le document a pour but de donner un aperçu des études techniques antérieures (PDF) et de mettre en évidence les conclusions pertinentes pour le projet du pont de l’est.
Pont de l'est – rapport sommaire de l'étape 1 de participation du public
Le rapport sommaire de l’étape 1 de participation du public rapport résume les commentaires du public, des groupes consultatifs et des autres intervenants à l'issue de la première étape de participation qui s'est déroulée à l'été 2025.
Des recherches antérieures montrent également que la nécessité d'une liaison interprovinciale à l'est de la RCN est reconnue depuis 1915. Celles-ci comprennent :
- Le plan Bennett-Holt publié en 1915 : le plan recommandait la construction d'un pont à l'est de la rivière Gatineau, relié à un réseau routier.
- Le plan Gréber (PDF) publié en 1950 : ce projet proposait la construction d'un pont à l'est de l'île Kettle afin de relier Ottawa et Gatineau dans un district fédéral.