Route de l'Alaska : Amélioration du carrefour de Pink Mountain

Découvrez le projet d'amélioration de la route de l'Alaska près du carrefour de Pink Mountain des kilomètres 225 à 227.

Aperçu du projet

Description du projet

Les points d’entrée près du carrefour de Pink Mountain, des kilomètres 225 à 227 de la route de l'Alaska, nécessitent des améliorations. Ces points d’entrée sont les suivants :

• 1 point d’entrée à 4 voies
• 2 points d’entrée en T très achalandés

Il y a 6 points d'accès établissant un lien vers :

• l’établissement Buffalo Inn
• la station-service et le magasin RaceTrac
• 2 campements de travailleurs
• un terrain de camping
• un champ pétrolier et un chemin d’accès récréatif (chemin Cypress Creek)

Le nombre et la proximité des points d'accès ont entraîné des problèmes opérationnels et constituent un risque de collision dans la région.

Les améliorations proposées au carrefour de Pink Mountain comprennent ce qui suit :

• l'ajout de voies d'accélération et de décélération pour accéder à la route et la création de voies de virage à gauche pour réduire le risque de collisions par l'arrière
• la fermeture des points d’accès secondaires du carrefour afin de réduire les angles morts et d'accroître la sécurité lors de l’insertion des véhicules
• l’élargissement du dévers pour réduire les risques de glissement
• le déplacement de la signalisation et l’amélioration du drainage

Dans le cadre de ce projet, une proportion équivalente à 12,5 % de la valeur du contrat de construction sera attribuée à des fournisseurs autochtones, conformément aux exigences obligatoires pour les ministères et organismes fédéraux.

Principaux jalons

• Mai 2023 : achèvement de la conception
• Juin 2023 : publication de l'appel d'offres
• Octobre 2023 : attribution du contrat
• Mai 2024 (à confirmer) : début de la construction
• Septembre 2024 (à confirmer) : fin de la construction

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Avantages pour la population canadienne

De nombreux chemins d'accès croisent la route sur une distance relativement courte, ce qui constitue un risque pour les voyageurs. Les améliorations proposées réduiront le risque de collision et les retards de circulation à ces points d’accès et d’entrée.

Renseignements pour les automobilistes

La route de l'Alaska demeurera entièrement opérationnelle pendant les travaux exécutés sur le chantier dans le cadre du projet.

Le volume moyen aux heures de pointe varie au cours de la journée.

Heure de pointe du matin

• 150 véhicules par heure en direction nord
• 50 véhicules par heure en direction sud

Heure de pointe de l'après-midi

• 100 véhicules par heure en direction nord
• 200 véhicules par heure en direction sud

Le volume peut varier selon les périodes de l'année. Pendant la saison de construction, la circulation routière augmente considérablement à ces points d'accès et d’entrée.

Nous informerons le public à l'avance de tout retard ou de toute perturbation de la circulation en raison des travaux de construction en publiant des avis au public. Des renseignements seront également communiqués sur nos plateformes de médias sociaux et distribuées aux intervenants pour une diffusion plus large.

Liens connexes

• Le gouvernement du Canada annonce l’attribution d’un contrat pour l'amélioration de la route de l'Alaska
• Avis d’attribution de contrat sur l’amélioration du carrefour de Pink Mountain
• La route de l'Alaska
• Route de l’Alaska : réparations du pont de la rivière Sikanni Chief à la suite d’un incendie

De : Services publics et Approvisionnement Canada