Traverse des Chaudières : projet de renouvellement des structures sud
Nous travaillons actuellement sur un projet qui vise à renouveler les structures sud de la traverse des Chaudières afin de les rendre plus sécuritaires et plus fiables pour les générations actuelles et futures.
Sur cette page
Aperçu du projet
- Emplacement
- Région de la capitale nationale
- Type de projet
- Remplacement et réhabilitation
- Ministère responsable
- Services publics et Approvisionnement Canada
- État d’avancement du projet
- Phase de conception détaillée
Description du projet
La traverse des Chaudières, qui est le plus ancien passage de la région de la capitale nationale, est un lien essentiel entre Ottawa (Ontario) et Gatineau (Québec). Il s'agit d'une infrastructure complexe composée de 8 structures et constitue l’une des 2 routes interprovinciales accessibles aux camions.
Les structures sud sont désignées comme des ponts vitaux, indispensables à l’intégrité des transports pour les résidents de l’île et essentielles pour l’accès aux services d’urgence. Ces structures doivent demeurer en bon état en tout temps. Elles doivent résister à d’éventuels tremblements de terre et à d’autres catastrophes naturelles potentielles. Elles doivent également assurer la continuité des services pour les résidents, les entreprises et les services d’urgence.
Des inspections et des études récentes ont indiqué que les structures sud de la traverse des Chaudières devaient faire l'objet de travaux de réparation ou de remplacement pour que les usagers puissent continuer d’y circuler en toute sécurité.
Le projet de renouvellement des structures sud consistera à réaliser des travaux de remplacement et de réhabilitation sur le pont du canal Bronson, le pont du canal de l’Ottawa Hydro Electric Power Commission et le ponceau du canal Buchanan. Ces travaux devraient permettre d'assurer une longévité d'au moins 75 ans aux structures remplacées.
La portée du projet comprend divers travaux.
Pont du canal Bronson
Les travaux sur les éléments de la superstructure et de l'infrastructure comprennent :
- le remplacement du tablier, des trottoirs et des pistes cyclables, des barrières, des garde-corps pour piétons, du pilier et des lampadaires
- la construction des nouvelles culées derrière les culées existantes
Pont du canal de l’Ottawa Hydro Electric Power Commission
La superstructure sera remplacée, y compris :
- le tablier
- les trottoirs et les pistes cyclables
- les barrières
- les garde-corps pour piétons
- les lampadaires
Les travaux sur les éléments de l’infrastructure comprennent :
- la réhabilitation des culées et des assises
- le remplacement de tous les appareils d’appui
Ponceau du canal Buchanan
Les travaux effectués sur le ponceau du canal Buchanan comprennent :
- la réhabilitation des murs de soutènement et des murs de tête, des trottoirs et des glissières de sécurité
- l’installation des nouveaux garde-corps pour piétons et des nouveaux lampadaires
Étapes importantes
Les structures se sont détériorées au fil du temps. À la suite d’analyses des risques et des coûts, la décision a été prise de procéder à des travaux de réhabilitation et de remplacement des 3 structures pour que la traverse demeure sécuritaire. Le calendrier suivant décrit les principales étapes du projet de renouvellement des structures sud :
- De 2021 à 2023 : Des évaluations structurales, une étude de faisabilité et une étude conceptuelle ont été réalisées pour évaluer les façons possibles de réhabiliter ou de remplacer les 3 structures
- Été 2024 : Un contrat a été attribué à Parsons Inc. pour des services de génie professionnels, y compris la conception détaillée du projet de renouvellement des structures sud
- Printemps 2025 : Une demande de propositions pour des services de gestion de la construction du projet de renouvellement des structures sud de la traverse des Chaudières a été publiée
- Automne 2025 : Les travaux de préparation sont censés commencer
- Printemps 2026 : Les travaux de construction sont censés commencer
- Printemps 2028 : Les travaux de construction sont censés prendre fin
Incidence sur la circulation et le transport actif
Des ralentissements de la circulation et des fermetures de voies pourraient survenir pendant les travaux de construction. Nous collaborons avec nos partenaires et les intervenants pour atténuer les difficultés liées aux déplacements quotidiens, dans la mesure du possible. Avant le début des travaux, nous communiquerons de plus amples renseignements aux usagers pour leur permettre d'envisager des itinéraires différents pendant les périodes de construction. Tenez-vous informés des fermetures de voies en nous suivant sur les médias sociaux ou en consultant notre page Web sur les fermetures et les réductions de voies sur les ponts interprovinciaux de la région de la capitale nationale.
Liens connexes
- Traverse des Chaudières
- Le gouvernement du Canada annonce l'attribution de contrats pour des travaux visant à améliorer des ponts de la région de la capitale nationale
- Demande de propositions : services de génie
- Demande de propositions : Services de gestion de la construction pour le projet de renouvellement des structures sud de la traverse des Chaudières
- Ponts et passages dans la région de la capitale nationale
- Fermetures et réductions de voies sur les ponts interprovinciaux de la région de la capitale nationale
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- Répertoire des biens immobiliers fédéraux : pont des Chaudières (côté Ontario)