Le Canada possède le plus long littoral au monde et l’eau constitue l’une de ses plus grandes ressources. Le transport maritime est essentiel non seulement dans la vie de tous les Canadiens, mais aussi pour acheminer les produits vers les marchés de façon sécuritaire et responsable. C’est pourquoi le gouvernement du Canada met en œuvre le Protocole provisoire sur l’usage des zones de mouillage du Sud de la Colombie Britannique.

« Nos ports de la côte Ouest sont achalandés et les zones de mouillage sont essentielles pour une navigation et un transport maritime efficaces dans ces eaux. Notre gouvernement a entendu les préoccupations des collectivités locales concernant le bruit, l’achalandage maritime et les répercussions environnementales des zones de mouillage. Nous prenons les choses en main. Dans le cadre du protocole provisoire et du Plan de protection des océans, nous travaillons avec les peuples autochtones, les collectivités côtières, les intervenants et l’industrie maritime afin d’améliorer le processus de sélection des zones de mouillage de la côte Sud de la Colombie-Britannique, et ailleurs au Canada. »

L’honorable Marc Garneau
Ministre des Transports

« L’usage des zones de mouillage a des répercussions qui se font ressentir tous les jours sur les peuples autochtones et les collectivités côtières de la côte Sud de la Colombie-Britannique. Je suis ravie que le gouvernement mette en place des directives et recueille des données sur la côte Sud de la Colombie-Britannique pour commencer à répondre à ces préoccupations, notamment concernant le bruit et l’éclairage. Notre expérience avec ce protocole provisoire et les données recueillies nous permettra d’élaborer un nouveau cadre national sur les zones de mouillage dans le cadre du Plan de protection des océans. Je suis reconnaissante du leadership et de la collaboration des résidents des îles Gulf. »

Pam Goldsmith-Jones
Députée fédérale, West Vancouver–Sunshine Coast–Sea to Sky Country

• Le protocole provisoire prévoit un certain nombre de changements aux pratiques actuelles liées aux zones de mouillage, notamment la fréquence et la durée d’utilisation équitables, ainsi que la mise en place de restrictions quant au bruit et à l’éclairage des navires ancrés.

• La collaboration est au cœur même des initiatives lancées dans le cadre du Plan de protection des océans. Les lignes directrices du protocole provisoire ont été établies par Transports Canada en partenariat avec l’Administration portuaire Vancouver Fraser, la Chamber of Shipping, la Fédération maritime du Canada, l’Administration de pilotage du Pacifique et l’Administration portuaire de Nanaïmo. L’Administration portuaire Vancouver Fraser a accepté de veiller à la répartition équitable des zones de mouillage durant la période d’essai, comme l’indique le protocole provisoire.

Liens connexes

• Protocole provisoire sur l’usage des zones de mouillage du Sud de la Colombie Britannique
• Protégeons nos côtes – Plan de protection des océans
• Parlons Plan de protection des océans
• Programme de financement de la participation communautaire

Delphine Denis
Attachée de presse
Cabinet de l’honorable Marc Garneau
Ministre des Transports, Ottawa
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