Les changements climatiques, la pollution et l’introduction d’espèces aquatiques envahissantes en raison des activités de transport maritime peuvent menacer le milieu biologique marin dans les divers écosystèmes des océans et des cours d’eau du Canada.

« En investissant pour trouver de nouvelles façons de gérer les eaux de ballast, nous protégeons la biodiversité et les écosystèmes contre les espèces envahissantes au Canada. Nous rendons la navigation maritime plus sécuritaire pour les écosystèmes marins et nous renforçons la façon dont nous intervenons en cas d’incident maritime dans le cadre du Plan de protection des océans du Canada. »

L’honorable Pablo Rodriguez
Ministre des Transports

« Des océans en santé sont essentiels pour lutter contre les changements climatiques, et protéger la vie marine. C’est pourquoi le Canada est déterminé à conserver 25 % de nos zones marines et côtières d’ici 2025, et 30 % d’ici 2030. Nous ne pouvons le réussir seul. Le secteur du transport maritime est un important allié afin d'atteindre cette cible. Les investissements annoncés aujourd’hui amélioreront les systèmes de gestion de l'eau de ballast dans la région des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent pour lutter contre les espèces aquatiques envahissantes. »

L’honorable Jean-Yves Duclos
Ministre des Services publics et de l’Approvisionnement

« Nous prenons des mesures pour lutter contre la pollution dans les Grands Lacs. Cette annonce contribue non seulement à renforcer la protection de l’environnement, mais aussi à promouvoir l’échange d’informations précieuses sur les défis liés à l’installation, à l’exploitation et à l’entretien des systèmes. L’initiative permettra de recueillir des données essentielles pour assurer la durabilité à long terme de nos voies navigables. »

Chris Bittle
Député de St. Catharines

« Les Ontariens et Ontariennes profitent largement de nos Grands Lacs, qui jouent un rôle essentiel dans notre écosystème. En accordant à Mouawad Consulting Canada LP un investissement de 5 millions de dollars dans le cadre du Programme d’innovation pour les eaux de ballast, nous adoptons une approche globale pour réduire le risque d’introduction et de propagation d’espèces aquatiques envahissantes. Ainsi, nos Grands Lacs pourront être protégés et appréciés pour les années à venir. »

Arielle Kayabaga
Députée de London-Ouest

• Les navires prennent de l’eau de ballast ou la rejettent lorsqu’ils ont besoin d’être stabilisés, comme lors du déchargement ou du chargement de la cargaison dans les ports. L’eau de ballast permet aux navires d’opérer en toute sécurité, mais elle peut également introduire et propager des espèces aquatiques envahissantes et des agents pathogènes dans les eaux canadiennes.

• La région des Grands Lacs et du fleuve Saint-Laurent pose des défis techniques et opérationnels en matière de traitement des eaux de ballast, où l’eau peut être froide, douce et parfois mélangée à des sédiments. Le programme d’innovation pour l’eau de ballast vise à relever ces défis en approfondissant l’expertise technique au sein de l’industrie, afin d’aider le Canada à protéger l’environnement.

• Le Règlement sur l’eau de ballast devrait empêcher l’introduction et la propagation de 34 espèces aquatiques envahissantes dans les eaux canadiennes d’ici à 2044, dont cinq espèces particulièrement nuisibles. En évitant de nuire à l’environnement et aux infrastructures locales, la réglementation devrait permettre de générer 980 millions de dollars de retombées économiques au cours de cette période.

• D’ici à 2030, la réglementation canadienne devrait permettre de réduire de 82 % la propagation des espèces aquatiques envahissantes dans les ports canadiens des Grands Lacs.

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Laura Scaffidi
Attachée de presse
Cabinet de l’honorable Pablo Rodriguez
Ministre des Transports, Ottawa
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