Train à grande vitesse Alto
Secteur
Transports
Emplacement
Corridor Toronto-Québec
Secteur
Transports
Emplacement
Corridor Toronto-Québec
Description
Le projet de train à grande vitesse Alto est une initiative visant à construire la toute première ligne ferroviaire à grande vitesse du Canada, qui révolutionnera les transports dans le pays. Ce projet s’étendra sur environ 1 000 km de voies réservées et électrifiées, reliant Toronto à la ville de Québec avec des trains atteignant jusqu’à 300 km/h. En réduisant de moitié les temps de déplacement et en proposant un service plus fréquent, avec des départs toutes les 30 minutes pour certains itinéraires aux heures de pointe, ce réseau reliera les régions les plus densément peuplées du Canada et près de la moitié de la population du pays.
Seul pays du G7 à ne pas disposer d’un réseau ferroviaire à grande vitesse, le Canada prend des mesures audacieuses pour répondre à ses besoins croissants en matière de transport.
Description
Le projet de train à grande vitesse Alto est une initiative visant à construire la toute première ligne ferroviaire à grande vitesse du Canada, qui révolutionnera les transports dans le pays. Ce projet s’étendra sur environ 1 000 km de voies réservées et électrifiées, reliant Toronto à la ville de Québec avec des trains atteignant jusqu’à 300 km/h. En réduisant de moitié les temps de déplacement et en proposant un service plus fréquent, avec des départs toutes les 30 minutes pour certains itinéraires aux heures de pointe, ce réseau reliera les régions les plus densément peuplées du Canada et près de la moitié de la population du pays.
Seul pays du G7 à ne pas disposer d’un réseau ferroviaire à grande vitesse, le Canada prend des mesures audacieuses pour répondre à ses besoins croissants en matière de transport.
Faits saillants
- Croissance économique : Ce projet permettra une augmentation durable du PIB pouvant atteindre 1,1 % par an.
- Création d’emplois : Ce projet permettra de créer jusqu’à 51 000 nouveaux emplois bien rémunérés sur 10 ans.
- Capacité en passagers : Il desservira jusqu’à 43 millions de passagers par année.
- Connectivité communautaire et logement : Il contribuera à relier les collectivités et encouragera la construction de 63 000 logements.
- Réduction de la circulation routière : Il permettra de retirer chaque année de la circulation l’équivalent d’environ 100 000 voitures.
Avantages
En reliant les grands centres urbains dans les régions les plus densément peuplées du Canada, cette initiative apportera notamment les avantages suivants :
- Logement : contribution à l’offre de logements le long du parcours, avec un objectif de 63 000 unités.
- Environnement : fournir un moyen de transport durable, permettant de réduire les émissions de CO₂ de près de 39 millions de tonnes.
- Retombées économiques annuelles : en reliant les collectivités aux pôles d’affaires, le train à grande vitesse stimulera la productivité, favorisera la mobilité de la main-d’œuvre et augmentera le PIB annuel du Canada jusqu’à 1,1 %.
- Investissement dans les chaînes d’approvisionnement de l’industrie canadienne : le train à grande vitesse accordera la priorité à l’acier, au béton, au ballast et au cuivre canadiens, créant ainsi des débouchés pour les entreprises et les fournisseurs partout au pays.
- Rentabilité des investissements pour les Canadiens : le projet permettra aux contribuables de réaliser des économies en éliminant la subvention d’exploitation actuelle accordée aux services ferroviaires de voyageurs existants dans le corridor Windsor-Québec.
- Mobilisation des Autochtones : Alto a mené des activités de mobilisation auprès d’une quarantaine de communautés et d’organisations autochtones, notamment en ce qui concerne les avantages du transport durable, l’amélioration de l’accessibilité et les retombées socioéconomiques.
Dernière mise à jour
- En janvier 2026, Alto a lancé sa campagne de participation du public en organisant des événements portes ouvertes, une série de tables rondes thématiques et des séances d’information en personne et en ligne. À l’été 2026, Alto publiera un résumé des commentaires recueillis lors des consultations, garantissant ainsi transparence et réactivité. Alto mènera une deuxième série de consultations en 2026 afin de recueillir des commentaires pour finaliser le tracé et décrire les prochaines étapes du projet.
- En décembre 2025, le ministre des Transports a annoncé que le premier segment du projet de train à grande vitesse Alto reliera Montréal à Ottawa et que la construction devrait commencer en 2029.
- Dans le budget de 2025, le gouvernement propose d’adopter une loi afin d’accélérer le développement du train à grande vitesse Alto.
- Le 11 septembre 2025, la stratégie de transformation a été soumise à l’examen du Bureau des grands projets (BGP).
- Chaque segment fera l’objet d’une évaluation d’impact en vertu de la Loi sur l’évaluation d’impact.
Détails de la page
- Date de modification :