Document d'information : Le Canada et l’Ontario investissent dans les infrastructures de transport en commun et de transport actif pour les résidents de North Bay et du nord de l’Ontario
Document d'information
Le Canada et l’Ontario investissent dans les infrastructures de transport en commun et de transport actif pour les résidents de North Bay et du nord de l’Ontario
Un financement conjoint fédéral, provincial et municipal est alloué à dix projets de transport en commun dans la ville de North Bay, en Ontario, et à cinq projets de routes et de ponts dans le Nord de l’Ontario dans le cadre du plan Investir dans le Canada. Ces investissements permettront de soutenir des collectivités accessibles et durables.
Le gouvernement du Canada investit plus de 13,4 millions de dollars dans ces projets dans le cadre du volet Infrastructures de transport en commun (VITC) et du volet Infrastructures rurales et nordiques (VIRN). Le gouvernement de l’Ontario fournit plus de 8,9 millions de dollars, tandis que les municipalités de North Bay, Chisholm, Mattawa, Mattawan et Powassan allouent plus de 8,7 millions de dollars à ces projets.
Renseignements sur les projets :
Nom du projet |
Lieu |
Volet de financement |
Renseignements sur le projet |
Financement fédéral |
Financement provincial |
Financement municipal |
Amélioration du terminus de transport en commun |
North Bay |
VITC
|
Les améliorations apportées aux toilettes publiques du terminus de transport en commun augmenteront l’accessibilité et amélioreront la sécurité des passagers en attente. |
150 000 $ | 124 988 $ | 100 013 $ |
Remise en état du terminus de transport en commun |
North Bay |
VITC |
La remise en état du terminus de transport en commun, ce qui comprend la réparation ou le remplacement de trottoirs, la création d’espaces verts, l’ajout de sièges extérieurs et l’amélioration des dispositifs d’éclairage, permettra d’améliorer la qualité, la sécurité et l’accessibilité pour les résidents. |
129 375 $ | 86 241 $ | 43 134 $ |
Supports à vélos et aires de rangement connexes |
North Bay |
VITC |
L’installation de nouveaux supports à vélos sur les autobus et l’aménagement d’espace de rangement de vélos/d’effets personnels aux stations de transport en commun, aux arrêts et aux destinations cyclistes permettront d’offrir des solutions de mobilité souples aux passagers et d’améliorer la qualité du réseau de transport en commun. |
54 600 $ | 45 495 $ | 36 405 $ |
Amélioration des autobus de transport adapté (installation de systèmes de localisation automatique des véhicules et de caméras de sécurité) |
North Bay |
VITC |
L’achat et l’installation de caméras vidéo et de systèmes de localisation automatique des véhicules dans les autobus de transport adapté permettront d’offrir aux passagers un réseau de transport plus sûr et plus efficace. |
52 500 $ | 43 746 $ | 35 004 $ |
Mise en œuvre du service de transport en commun sur demande |
North Bay |
VITC |
La mise en œuvre d’un système permettant d’établir les horaires en fonction de la demande en soirée et durant le service du dimanche permettra de créer un réseau de transport en commun mieux adapté et plus efficace, ce qui favorisera une plus grande satisfaction des clients et l’augmentation du nombre d’usagers. |
105 000 $ | 87 491 $ | 70 009 $ |
Nouveaux abribus, plateformes en béton et dispositifs d’affichage numérique aux arrêts d’autobus |
North Bay |
VITC |
L’amélioration des abribus et l’ajout de nouveaux abribus, ainsi que de nouveaux dispositifs d’affichage numérique permettront d’améliorer l’accessibilité et d’accroître la sécurité des usagers du transport en commun. |
176 400 $ | 146 985 $ | 117 615 $ |
Achat d’un chasse-neige sans chenilles supplémentaire pour les trottoirs |
North Bay |
VITC |
L’achat d’un nouveau chasse-neige sans chenilles permettra d’améliorer l’accessibilité et d’accroître la sécurité des piétons qui se rendent à pied aux arrêts de transport en commun. |
63 840 $ | 53 195 $ | 42 565 $ |
Amélioration du garage du parc de véhicules et de l’entrepôt d’autobus : Système d’aspirateur central et portes de garage |
North Bay |
VITC |
L’amélioration du garage du parc d’autobus permettra d’accroître l’efficacité énergétique et d’assurer l’entretien efficace des autobus pour les usagers du transport en commun. |
60 384 $ | 40 252 $ | 20 132 $ |
Amélioration des installations du garage de la flotte et de la gare routière |
North Bay |
VITC |
L'achat et l'installation de nouveaux équipements pour le garage du parc de véhicules et la gare routière, notamment un système antichute, un treuil pour les véhicules, des caméras de sécurité et des logiciels, permettront d'améliorer la qualité et la sécurité du système de transport en commun. |
$152,605 | $127,158 | $101,749 |
Construction de trottoirs et amélioration de la gestion des eaux pluviales |
North Bay |
VITC |
Construction de plus de quatre kilomètres de nouveaux trottoirs le long de voies de transport en commun désignées, ce qui comprend l’aménagement de surfaces podotactiles, de bordures et de caniveaux, ainsi que la remise en état de routes et l’installation de nouveaux égouts pluviaux. Ces améliorations permettront d’accroître la sécurité et l'accessibilité des zones piétonnes du réseau de transport en commun. |
3 559 534 $ | 2 965 981 $ | 3 352 191 $ |
Élargissement et amélioration de l’avenue McKeown |
North Bay |
VIRN |
Le projet prévoit la reconstruction et l’élargissement à quatre voies d’un tronçon d’environ 950 mètres de l’avenue McKeown, entre le chemin Gormanville et la rue Cartier, ce qui comprend l’aménagement d’une section de transition vers les quatre voies existantes à l’est de la rue Cartier. Les travaux comprennent la réfection de la chaussée, la reconstruction de bordures et de boulevards, l’aménagement d’un nouveau trottoir et le pavage d’un sentier récréatif. Les coûts des conduites d’eau principales, des conduites d’eaux pluviales et des égouts sanitaires ne sont pas admissibles. |
2 500 000 $ | 1 666 500 $ | 4 128 500 $ |
Reconstruction du chemin Alderdale |
Chisholm |
VIRN |
Le projet vise à reconstruire environ 8,125 km du chemin Alderdale. Les travaux comprennent l’amélioration du niveau d’élévation, le resurfaçage, le creusement de fossés, le drainage et le remplacement d’environ 12 ponceaux. Cela permettra d’améliorer la sécurité routière, ainsi que la sécurité des véhicules d’urgence, des wagons et des navetteurs. |
1 578 377 $ | 876 788 $ | 175 463 $ |
Reconstruction de la colline du chemin Dorion |
Municipalité de Mattawa |
VIRN |
Reconstruction de 410 mètres du chemin Dorion. Amélioration de l’intersection et réduction de la pente de la colline. Cela permettra d’améliorer la sécurité, le drainage et l’éclairage public, de même que les conditions routières en hiver. |
2 870 400 $ | 1 594 507 $ | 334 093 $ |
|
Remplacement du pont du chemin Murphy |
Canton de Mattawan |
VIRN |
Ce projet consiste à enlever la structure en béton armé à une voie en T qui traverse le ruisseau Antoine sur le chemin Murphy; elle sera remplacée par une structure à travée simple de 30 mètres. Ces améliorations permettront d’assurer une sécurité et une meilleure accessibilité pour les résidents, les autobus scolaires, les véhicules d’urgence et les touristes. |
1 125 375 $ | 625 146 $ | 125 104 $ |
Reconstruction du chemin Maple Hill |
Canton de Powassan |
VIRN |
Reconstruction de la chaussée pour améliorer la résistance aux inondations/accroître la sécurité pour l. |
879 780 $ |
488 718 $ |
97 802 $ |
*Les gouvernements fédéral et provincial versent chacun leur part maximale au titre des coûts admissibles pour ces projets (qui sont de 40 % et de 33,33 % respectivement pour les nouveaux projets, et de 50 % et de 33,33 % respectivement pour les projets de remise en état), conformément aux exigences de l’Entente bilatérale intégrée Canada-Ontario. Les contributions des municipalités peuvent comprendre des coûts admissibles et non admissibles, ces derniers étant les dépenses pour lesquelles les municipalités ont choisi de ne pas demander de remboursement ou qui ne peuvent pas être remboursées (p. ex. achat de biens immobiliers, frais généraux).