Le 26 août 2019, au nom de l’honorable Jonathan Wilkinson, ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, le député d’Acadie-Bathurst, Serge Cormier, fera une mise à jour sur l’approche planifiée de la Garde côtière canadienne en matière d’activités de déglaçage des ports du nord du Nouveau-Brunswick pour le printemps 2020. Les médias présents auront l’occasion de prendre des photos.
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La Garde côtière canadienne joue un rôle capital pour garantir la sécurité des marins et la protection du milieu marin et des collectivités côtières du Canada.
Le député de Bonavista─Burin─Trinity, Churence Rogers, dévoilera, au nom du ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Jonathan Wilkinson, la nouvelle station de recherche et sauvetage de la Garde côtière canadienne à Old Perlican, et accueillera le nouveau bateau de sauvetage – le NGCC Sacred Bay.
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La Garde côtière canadienne sauve des vies, protège l'environnement et contribue à la croissance de notre économie, tout en assurant la sécurité, la sûreté et l'ouverture de nos eaux. C'est pourquoi, en 2017, le gouvernement du Canada s'est engagé à construire une nouvelle administration centrale de la Région de l’Atlantique de la Garde côtière et, en 2018, il a rouvert le Centre secondaire de sauvetage maritime à St. John's, à Terre-Neuve-et-Labrador. C'est aussi pourquoi, plus tôt cette année, nous avons annoncé le renouvellement de la flotte de la Garde côtière avec jusqu'à 24 nouveaux gros navires supplémentaires qui seront construits au Canada dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale.
La descente annuelle de Port Huron (Float Down) est prévue le dimanche 18 août 2019 sur la rivière Sainte-Claire. Cela demeure une activité marine non sanctionnée présentant des risques pour les participants et les autres utilisateurs des voies navigables pendant les 12 km (7,5 milles) du parcours. Le courant rapide, la présence d’un grand nombre de participants, l’absence de gilets de sauvetage, la consommation d’alcool, la possibilité de conditions météorologiques difficiles, la température de l’eau et les ressources limitées en matière de sauvetage nuire considérablement aux interventions d’urgence et augmenter ainsi les risques de blessures graves ou même de décès.
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Dans le cadre du Plan de protection des océans, le gouvernement du Canada travaille en partenariat avec les collectivités côtières autochtones pour améliorer la sécurité maritime et promouvoir la navigation responsable afin de protéger le milieu marin du Canada.
Le député de Coast of Bays ─ Central ─ Notre Dame, Scott Simms, au nom du ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l'honorable Jonathan Wilkinson, annoncera les bénéficiaires du financement pour la deuxième année du Programme pilote des bateaux communautaires de la Garde côtière.
Dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale du gouvernement du Canada et conformément à la planification du renouvellement de la flotte de la Garde côtière canadienne, six nouveaux brise-glaces seront construits pour la Garde côtière. Ces brise-glaces sont essentiels à la sécurité et à l'efficacité du mouvement des navires et des marchandises dans les eaux canadiennes toute l'année.
Le ministre des Pêches, des Océans et de la Garde côtière canadienne, l’honorable Jonathan Wilkinson, et la ministre de l’Environnement et du Changement climatique, l’honorable Catherine McKenna, feront une annonce importante concernant l’avenir de la Garde côtière canadienne.
Dans le cadre de la Stratégie nationale de construction navale du gouvernement du Canada (construction de petits bateaux) et de la planification du renouvellement de la flotte de la Garde côtière canadienne, la Garde côtière doit recevoir 20 nouveaux bateaux de recherche et sauvetage (R et S) à grand rayon d’action. Des contrats de construction ont été attribués au Chantier Naval Forillon de Gaspé (Québec) et à Hike Metal Products Ltd de Wheatley (Ontario).
