The Royal New Brunswick Regiment (Carleton & York)

Les débuts - Le régiment est mis sur pied en 1787 pour appuyer les troupes impériales régulières dans la défense du Nouveau-Brunswick, rôle dont il s’acquitte avec brio. Pendant la guerre de 1812, de nombreux miliciens se joignent aux régiments territoriaux ou aux régiments de ligne pour se mettre au service de leur roi. En 1834, la milice des comtés de Carleton et de York est constituée de cinq bataillons, établis à Wicklow, à Woodstock, à Kingsclear, à Douglas et à Fredericton.

Bien des années plus tard, l’évocation des Fenians rappellerait leurs exploits à Ridgeway, mais en 1866, ils représentent une menace réelle pour la paix et la sécurité au Nouveau-Brunswick. Quand des troupes fenianes commencent à se masser à East Port et à Calais, dans l’état du Maine, des détachements de miliciens sont dépêchés pour garder la frontière en cas d’attaques, et d’autres embarquent à bord du navire de transport de troupes de Sa Majesté Simoon, qui met le cap sur Saint Andrews en compagnie d’un navire de guerre britannique. Les Fenians se retirent toutefois, après une attaque délusoire sur le poste de douane d’Indian Island.

À la veille de la confédération, le régiment sert déjà la Couronne britannique depuis 80 ans. Les événements qui poussent les provinces de l’Amérique du Nord britannique à s’unir entraînent une période de réorganisation pour le régiment. La milice ayant été largement réformée, le besoin de différents types d’unité se fait sentir. Par conséquent, le 27 février 1880, la 8e Compagnie est détachée du 67e Bataillon, Carleton Light Infantry pour devenir la Brighton Company of Engineers, sous le commandement du Major DM Vance. Elle devient plus tard la 1st (Brighton) Field Company du 6th Divisional Engineers. C’est la plus ancienne des unités de génie du Canada, et 21 ans s’écouleront avant qu’une autre ne soit constituée.

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