6. Demande de commentaires

Environnement Canada cherche à obtenir les commentaires des intervenants sur les questions suivantes :

1. Soutenez-vous les mesures de gestion des risques proposées pour le 2,4,6-TTBP?
   
2. Actuellement, le 2,4,6-TTBP est-il utilisé au Canada autrement que comme antioxydant dans les carburants?
   
3. Y a-t-il des installations entreposant ou utilisant du carburant diesel en quantité supérieure à 150 tonnes qui n'ont pas déjà un plan d'urgence environnementale en place pour l'essence ou d'autres substances? Ou est-ce qu'elles ont généralement déjà un plan en place?
   
4. Lorsqu'un plan d'urgence environnementale a déjà été élaboré et mis en œuvre pour une installation en ce qui a trait à l'essence ou à d'autres substances, quel serait le coût pour modifier ce plan afin de tenir compte du carburant diesel et pour mettre en œuvre le plan révisé?