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Jeter les bases de la sécurité et de la sûreté de la navigation dans l'Arctique

| Pêches et Océans Canada | documents d'information

La Garde côtière canadienne peut compter sur une longue et fière présence dans le Nord, où elle fournit notamment des services de déglaçage, de réapprovisionnement des collectivités éloignées, d'aide à la navigation, de recherche et sauvetage maritimes et d'intervention environnementale, ainsi que des services de communication et de trafic maritimes. Ces services permettent le transport sécuritaire de biens et de personnes, aidant les collectivités nordiques à atteindre leurs objectifs sociaux et économiques. Cependant, le trafic maritime dans l'Arctique évolue, notamment en raison du changement des tendances du trafic, des pratiques de navigation et des types de navires, tandis que les programmes et les services de navigation maritime existants demeurent limités.


Modernisation de la navigation maritime dans l'Arctique

| Pêches et Océans Canada | documents d'information

Dans le cadre du Plan d'action économique de 2015, un financement de 5,6 millions de dollars sur quatre ans sera attribué à la Garde côtière canadienne afin de réaliser quatre études qui permettront d'identifier les améliorations à apporter au système de navigation maritime dans l'Arctique. De telles études ont été recommandées par la commissaire à l'environnement et au développement durable et par le Comité d'experts sur la sécurité des navires-citernes.


Amélioration de la capacité de recherche et sauvetage dans l'Arctique

| Pêches et Océans Canada | documents d'information

Dans le cadre du plan d'action économique de 2015, la Garde côtière examinera les besoins en matière de services de recherche et sauvetage (SAR) maritimes dans l'Arctique et améliorera la capacité de la Garde côtière auxiliaire canadienne à suivre le rythme du trafic maritime dans la région, pour un investissement total de 3,9 millions de dollars sur cinq ans.


Achat d'équipement hydrographique et amélioration des capacités en matière de levés pour les principales routes de navigation dans l'Arctique

| Pêches et Océans Canada | documents d'information

Les levés hydrographiques, les cartes marines et d'autres produits nautiques forment la base d'une navigation maritime sécuritaire, ce qui permet d'assurer la sécurité du trafic maritime dans les eaux canadiennes cartographiées. Moins de 10 % des eaux arctiques du Canada sont cartographiés à partir de données pertinentes de levés, et de nombreuses cartes sont périmées. Toutefois, une grande partie de l'Arctique n'est pas activement prise en considération pour la navigation commerciale, ce qui permet de concentrer les levés et la cartographie hydrographiques sur les routes et les zones plus pertinentes pour la navigation et le transport maritimes.


Traverse des Chaudières - réduction de voie

| Services publics et Approvisionnement Canada | avis aux médias

Travaux publics et Services gouvernementaux Canada (TPSGC) souhaite informer les automobilistes qu'il y aura une réduction de voie périodique sur la traverse des Chaudières, comme suit


Le gouvernement Harper aide les jeunes réservistes des Forces armées canadiennes de partout au Canada à trouver un emploi

| Emploi et Développement social Canada | communiqués de presse

Le gouvernement du Canada aidera 225 jeunes réservistes de la Première Réserve des Forces armées canadiennes de partout au Canada à obtenir l'information et à acquérir les compétences et l'expérience dont ils ont besoin pour trouver un emploi et à le garder, tout en demeurant réservistes. L'annonce a été faite aujourd'hui par le ministre de l'Emploi et du Développement social, l'honorable Pierre Poilievre.


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2017-05-26