Pacte de collaboration sur les brise-glaces

En novembre 2024, le Canada a signé un protocole d'entente (PE) avec les États-Unis et la Finlande pour établir le Pacte de collaboration sur les brise-glaces (le Pacte).

Le Pacte permet de renforcer la collaboration entre les industries de nos trois pays, de coordonner l'expertise et de renforcer les capacités des trois pays à concevoir, à produire et à commercialiser des navires arctiques et polaires de premier ordre, y compris des brise-glaces.

Le Pacte compte quatre volets :

  1. amélioration de l'échange d'information entre le Canada, la Finlande et les États-Unis
  2. collaboration en matière de perfectionnement de la main-d'œuvre
  3. engagement avec les alliés et les partenaires
  4. recherche et développement

Le Canada possède des dizaines d'années d'expérience dans la production et l'utilisation de brise-glaces dans les conditions difficiles de l'Arctique. Ces connaissances et cette industrie spécialisée font du Canada un partenaire clé dans la réalisation de l’objectif du Pacte, celui de collaborer à la conception de brise-glaces de pointe et des technologies connexes.

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Protocole d'entente

Le PE a pour objectif de définir la façon dont les trois pays collaboreront ensemble au renforcement de leur capacité à concevoir, à construire et à entretenir des brise-glaces arctiques et polaires et les technologies connexes.

Le PE vise à accroître :

Les participants reconnaissent en outre que la production de brise-glaces ne se limite pas qu’aux chantiers navals. Celle-ci englobe également la coordination avec de nombreux autres acteurs de la chaîne d'approvisionnement et le développement de leurs capacités. Il s’agit notamment :

L'une des grandes ambitions du PE est de renforcer l’industrie navale de chaque pays tout en générant des retombées économiques, notamment des emplois bien rémunérés.

Protocole d'entente entre le gouvernement du Canada, le gouvernement de la République de Finlande et le gouvernement des États-Unis d'Amérique concernant un cadre trilatéral pour la production de brise-glaces polaires et arctiques et d'autres capacités (signé le 13 novembre 2024)

Au sujet du partenariat

Par l'entremise du Pacte, le Canada, la Finlande et les États-Unis reconnaissent l'importance durable de l'Arctique pour notre économie collective, notre climat et notre sécurité nationale.

Les trois pays sont résolus à renforcer leur coopération pour s'assurer que les régions arctiques et polaires demeurent pacifiques, coopératives et prospères. Ce partenariat est un engagement qui reflète notre priorité commune de mener nos activités dans le but d’assurer la sécurité et la sûreté dans l'arctique.

Le Pacte vise à concrétiser cela en développant plus rapidement du nouveau matériel et de nouvelles capacités par la conduite d’activités coordonnées qui impliquent la mise en commun de l'expertise et l'exécution conjointe des travaux.

Dans le cadre du Pacte, les partenaires collaboreront à l'élaboration d'un programme de perfectionnement de la main-d'œuvre, pour veiller à ce que les travailleurs possèdent les compétences et la formation requises pour construire ces navires spécialisés.

Expertise essentielle du Canada

Le Canada a réussi à revitaliser son industrie de la construction navale grâce à la Stratégie nationale de construction navale (SNCN). En collaborant avec la Finlande et les États-Unis à la conception et à la construction de brise-glaces arctiques et polaires de calibre mondial, le Canada mise sur ces bases et soutient une industrie de construction navale spécialisée et concurrentielle.

L'expertise de calibre mondial du Canada en matière de capacités arctiques et polaires est essentielle au succès du Pacte. La Garde côtière canadienne possède la deuxième flotte de brise-glaces en importance au monde. En mai 2021, le Canada a attribué des contrats pour deux nouveaux brise-glaces polaires dans le cadre de la SNCN. Ces brise-glaces polaires seront encore plus puissants que leur plus grand navire actuel, le navire de la Garde côtière canadienne Louis S. St-Laurent. L'un d’eux sera construit par Chantier Davie Canada Inc., et l'autre par Vancouver Shipyards de Seaspan.

Stratégie nationale de construction navale

Mise en œuvre du Pacte de collaboration sur les brise-glaces

Après la signature du PE, les trois pays partenaires ont élaboré un plan de mise en œuvre et se sont rencontrés régulièrement pour faire avancer les mesures de suivi.

Or, Le Pacte donne déjà des résultats concrets. Les pays partenaires ont entamé la construction des navires dans l'esprit de collaboration qui caractérise Le Pacte. Ils collaborent également avec l'industrie pour évaluer la demande mondiale en brise-glaces et en technologies connexes, dans le but d'ouvrir des débouchés vers d'autres pays.

Jalons importants

Octobre 2025

Les États-Unis ont annoncé leur intention de renouveler leur flotte de brise-glaces avec le soutien et l’expertise des industries de la construction navale du Canada et de la Finlande.

La Garde côtière des États-Unis a sélectionné deux modèles pour son programme de brise-glaces de sécurité arctique.

Novembre 2025

Les représentants ministériels des trois pays partenaires se sont réunis à Washington pour signer une déclaration d'intention conjointe. Dans cette déclaration, les pays partenaires réaffirment leur engagement envers Le Pacte et la coopération industrielle. Ils y soulignent également leur volonté de collaborer ensemble pour construire et entretenir des brise-glaces et les capacités connexes, tout en soutenant leurs industries navales locales.

Déclaration d’intention conjointe du Pacte de collaboration sur les brise-glaces

Mai 2026

Lors d'une rencontre à Helsinki, les trois partenaires du Pacte ont pris des mesures importantes pour passer de la planification à la mise en œuvre. Ils se sont mis d'accord sur les actions à mener au cours de la prochaine année, notamment :

Collaboration concernant le brise-glace Polar Max

Le Canada construit le brise-glace Polar Max dans le cadre d’un projet lié à la SNCN qu’il mène conjointement avec la Finlande. La coque du navire est actuellement construite au chantier naval Helsinki Shipyard, en Finlande, qui appartient à l’entreprise canadienne Chantier Davie. La construction et l’armement du navire seront réalisés au chantier naval de Chantier Davie à Lévis, au Québec. Ce modèle de construction hybride permet au Canada de tirer parti des capacités de calibre mondial de la Finlande en matière de construction de navires arctiques, tout en :

Projets de brise-glaces polaires

Participation au Pacte de collaboration sur les brise-glaces

Le Canada continue de travailler en étroite collaboration avec ses partenaires de la construction navale et ses chaînes d'approvisionnement pour s'assurer que les avantages et les possibilités pour l'industrie de la construction navale canadienne se concrétisent.

Au printemps 2025, le Canada a publié une demande de renseignements (DR) sur la mise en œuvre du Pacte. La DR a permis de recueillir des renseignements importants sur l'expertise technique, les infrastructures et les capacités en matière de main-d'œuvre de l'industrie canadienne de la construction navale en vue de la construction de navires arctiques et polaires.

Les renseignements obtenus ont révélé que l'industrie canadienne était prête à contribuer à la construction des navires arctiques et polaires. Ils ont également indiqué un vif intérêt à collaborer avec les partenaires des trois pays.

Les efforts menés par l'industrie témoignent déjà de cette collaboration. Ils comprennent notamment :

Ces efforts montrent la façon dont Le Pacte stimule l'innovation et renforce les partenariats dans l'ensemble du secteur de la construction navale.

Au fil de son évolution, Le Pacte offrira plus d'occasions de renforcer la capacité de construction navale et la collaboration au Canada.

Coordonnées

Les partenaires industriels qui souhaitent contribuer au Pacte et participer aux activités de mobilisation peuvent écrire à :

spac.dgamdpactebg-icepactdmpb.pspc@tpsgc-pwgsc.gc.ca

Utilisez cette adresse pour :

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2026-06-22