Transfert pour remettre à neuf l’avion C90A King Air

La Défense nationale travaille en étroite collaboration avec Transports Canada pour appuyer les activités de maintenance des compétences de vol des pilotes d’essai et des ingénieurs d’essai en vol.
L’un des plus petits avions commerciaux de Transports Canada, le C90A King Air, a récemment été mis en entreposage à l’aéroport international d’Ottawa.
Au moyen du Budget supplémentaire des dépenses, la Défense nationale transfère plus de 880 000 $ à Transports Canada pour réaliser la remise à neuf de cet appareil.
Ces fonds serviront à inspecter le C90A King Air, à mettre le poste de pilotage à niveau avec de nouveaux appareils d’avionique, à réparer de la corrosion mineure et à réparer les deux turbomoteurs.

Faits saillants

La remise à neuf et la mise à niveau de l’avion C90A King Air sont gérées entièrement par Transports Canada.
L’utilisation du C90A King Air devrait reprendre en juillet 2020.

En n 2019, la Défense nationale a conclu un protocole d’entente (PE) avec Transports Canada pour appuyer ses activités de maintien des compétences de vol.
Le PE prévoit la prestation de services d’appareils, de simulateurs et de services de maintenance au Centre d’essais techniques (Aérospatiale), notamment :
- la remise à neuf et la mise à niveau de l’avion C90A King Air de Transports Canada;
- le soutien aux compétences de vol du personnel du Centre d’essais techniques (Aérospatiale) à l’aide de l’appareil et des simulateurs de Transports Canada;
- l’entretien courant et le soutien à la maintenance de l’appareil de maintien des compétences de vol du Centre d’essais techniques (Aérospatiale) de la Défense nationale;
- l’obtention de gains d’efficacité et la réalisation de travail en collaboration avec les partenaires gouvernementaux.

Version 5 ; 2020-02-26 – Source : Note du SMA(Fin) sur la remise à neuf de l’avion King Air C90A